El Freno De Mano No Sujeta
Si el coche se mueve en pendiente con el freno de mano puesto, el cable puede estar estirado, las zapatas o pastillas traseras gastadas o contaminadas, o fallar el autoajuste o el freno de estacionamiento eléctrico.
Riesgo crítico
Deje de confiar en él ya. Aparque con marcha o en P y calce las ruedas hasta repararlo.
Respuesta corta · ¿Por qué no sujeta el freno de mano?
Los frenos de mano mecánicos tiran de los frenos traseros con un cable. El cable se estira y las zapatas o pastillas se gastan, así que la palanca sube más y sujeta menos. Aceite o líquido de frenos en los frenos traseros reduce el agarre. Los frenos eléctricos pierden fuerza si falla un motor, un sensor o el ajuste.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Pruebe en una pendiente suaveCon el motor en marcha y el pie listo en el freno, vea si el coche se queda quieto.Mantenga el pie preparado en el freno durante la prueba.
- Cuente los clics de la palancaMuchos más clics que antes indican cable estirado o desgaste.
- Revise los testigosEl freno eléctrico muestra un testigo de avería.
Preguntas para acotar
- ¿La palanca sube más que antes?Cable estirado o zapatas gastadas.
- ¿Hay aviso del freno eléctrico?Lea los códigos.
- ¿Hay líquido en el interior de una rueda trasera?La contaminación reduce el agarre.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Cable estiradoLa palanca sube más.
- Zapatas o pastillas traseras gastadasMenos fuerza.
- Frenos traseros contaminadosAceite o líquido en los forros.
- Autoajuste averiadoZapatas sin ajustar.
- Avería del freno eléctricoMotor o sensor.
Preguntas sobre El Freno De Mano No Sujeta
¿Se puede ajustar el freno de mano?
Muchos mecánicos sí, pero las piezas gastadas deben cambiarse.
¿Se revisa en la ITV?
Sí. Se comprueba su eficacia.