Humo Negro Por El Escape
El humo negro significa demasiado combustible o poco aire: filtro de aire obstruido, inyectores defectuosos, fallos del caudalímetro o del turbo.
Riesgo normal
Normalmente se puede circular, pero revíselo. Aumenta el consumo y puede obstruir el filtro de partículas.
Respuesta corta · ¿Por qué mi coche echa humo negro?
El humo negro es hollín de combustible mal quemado. En diésel antiguos una bocanada al acelerar fuerte puede ser normal, pero el humo negro constante apunta a filtro de aire obstruido, inyectores con fugas, una fuga de sobrealimentación o caudalímetro defectuoso. En gasolina indica una mezcla muy rica.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Revise el filtro de aireUn filtro muy sucio limita el aire.
- Lea los códigosCódigos de caudal, presión o mezcla rica ayudan.
- Observe cuándo echa humoSolo a plena carga o siempre.
Preguntas para acotar
- ¿Diésel o gasolina?El humo negro es más típico del diésel.
- ¿Hay menos potencia?Fuga de presión o turbo.
- ¿Gasta más?Mezcla rica o inyectores con fugas.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Filtro de aire obstruidoPoco aire.
- Inyectores con fugas o gastadosDemasiado combustible.
- Fuga de presión o fallo del turboPoco aire con carga.
- Caudalímetro defectuosoCálculo de combustible erróneo.
- EGR abiertaMenos aire fresco.
Preguntas sobre Humo Negro Por El Escape
¿El humo negro daña el filtro de partículas?
El hollín extra lo llena antes y obliga a más regeneraciones.
¿Es normal una bocanada de humo en un diésel?
Una breve al acelerar fuerte puede serlo en diésel antiguos; los modernos con FAP casi no deberían mostrar.