La Llave No Gira En El Contacto
Una llave que no gira suele indicar que el bloqueo de dirección está en tensión, la llave está gastada o el bombín del contacto falla.
Riesgo normal
No es peligroso. No fuerces la llave; puede partirse en la cerradura.
Respuesta corta · ¿Por qué no gira la llave del coche?
Lo más habitual es que el bloqueo de dirección sujete el volante en tensión. Mueve el volante suavemente a izquierda y derecha mientras giras la llave. Si no funciona, prueba la llave de repuesto: una llave gastada puede no coincidir ya con la cerradura. En automáticos, la palanca debe estar en P.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Mueve el volanteGíralo suavemente en ambos sentidos mientras giras la llave.
- Revisa la palanca de cambiosLos automáticos suelen necesitar P para girar la llave.
- Prueba la llave de repuestoUna llave gastada puede no mover bien los pernos.Nunca fuerces la llave ni uses herramientas.
Preguntas para acotar
- ¿El volante está bloqueado?Bloqueo de dirección en tensión.
- ¿Funciona la de repuesto?La llave principal está gastada.
- ¿Cada vez costaba más?Desgaste del bombín.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Bloqueo de dirección en tensiónLo más común y fácil de liberar.
- Llave gastadaLos dientes ya no coinciden.
- Bombín gastadoLos pernos se atascan.
- Palanca fuera de PCambios automáticos.
Preguntas sobre La Llave No Gira En El Contacto
¿Puedo lubricar la cerradura?
Usa solo un lubricante para cerraduras apto, con moderación; evita sprays aceitosos que atraen suciedad.
¿Afecta a coches sin llave?
Los coches sin llave muestran otros síntomas, como un aviso de bloqueo de dirección.