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Geruch Nach Verbrannter Kupplung

Ein stechender, beißender Geruch nach Berganfahren, Anhängerbetrieb oder Stau im Schaltwagen ist meist eine überhitzte Kupplung. Tritt er bei normaler Fahrt auf, rutscht die Kupplung vielleicht.

Normales Risiko

Nach starker Belastung meist nicht dringend. Tritt es häufig auf oder rutscht die Kupplung, bald prüfen lassen.

Kurze Antwort · Warum riecht mein Auto nach verbrannter Kupplung?

Die Kupplungsscheibe hat einen Reibbelag. Rutscht sie, etwa wenn man das Auto am Berg mit der Kupplung hält, wird sie heiß und riecht. Gelegentlicher Geruch nach schwierigem Berganfahren ist üblich. Geruch im Alltag, Drehzahl, die steigt ohne dass das Auto schneller wird, oder ein hoher Schleifpunkt bedeuten, dass die Kupplung verschlissen ist.

Auf dieser Seite

Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können

  1. Lassen Sie sie abkühlenParken und die Kupplung abkühlen lassen, bevor Sie weiterfahren.
  2. Prüfen Sie auf RutschenIm hohen Gang bei niedrigem Tempo Gas geben: Steigt die Drehzahl, aber nicht das Tempo, rutscht sie.Nur auf einer sicheren, leeren Straße testen.
  3. Prüfen Sie Ihre FahrweiseKupplung schleifen lassen oder am Berg damit halten überhitzt sie.

Fragen, die eingrenzen

  1. Nur nach Berganfahren oder Anhängerbetrieb?Normale Überhitzung bei starker Nutzung.
  2. Ist der Schleifpunkt hoch?Zeichen einer verschlissenen Kupplung.
  3. Geruch auch bei normaler Fahrt?Die Kupplung rutscht vielleicht.

Mögliche Ursachen

Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.

  1. Überhitzte KupplungBerganfahren, Anhänger, Stau.
  2. Verschlissene KupplungsscheibeRutscht und riecht.
  3. Öl auf der KupplungEine undichte Dichtung verunreinigt sie.
  4. Fuß auf dem KupplungspedalStändig angetipptes Pedal.

Fragen zu Geruch Nach Verbrannter Kupplung

Schadet ein einmaliger Geruch der Kupplung?

Meist nicht, aber wiederholtes Überhitzen verkürzt ihre Lebensdauer.

Wie vermeide ich das?

Nutzen Sie beim Berganfahren die Handbremse und lassen Sie den Fuß nicht auf dem Pedal.