Auto Zittert Beim Beschleunigen
Ein Zittern oder Rütteln, das beim Beschleunigen auftritt und beim Gaswegnehmen verschwindet, deutet meist auf ein inneres Antriebswellengelenk, Aussetzer unter Last oder verschlissene Motorlager.
Hohes Risiko
Bald prüfen lassen. Antriebsgelenke und Aussetzer werden mit der Zeit schlimmer.
Kurze Antwort · Warum zittert mein Auto beim Beschleunigen?
Tritt das Zittern nur unter Last auf, prüfen Sie Teile, die das Motormoment übertragen: innere Gleichlaufgelenke bei Frontantrieb, Motor- und Getriebelager und bei Heckantrieb die Kardanwelle. Aussetzer unter Last fühlen sich ähnlich an und setzen meist einen Code.
Sichere Prüfungen, die Sie selbst machen können
- Fehlercodes auslesenAussetzercodes weisen auf Zündung oder Kraftstoff.
- Geschwindigkeitsbereich notierenAntriebswellenzittern ist oft in bestimmten Bereichen unter Last am stärksten.
- Motorbewegung beobachtenEin Helfer beobachtet den Motor, während Sie bei gehaltener Bremse zwischen Fahr- und Rückwärtsstufe wechseln; große Bewegung bedeutet verschlissene Lager.Bremse fest halten und die Kontrolle behalten.
Fragen, die eingrenzen
- Leuchtet oder blinkt die Motorleuchte?Aussetzer.
- Hört es beim Gaswegnehmen auf?Antriebsstrang oder Lager.
- Hat das Auto Frontantrieb?Innere Gleichlaufgelenke sind häufig.
Mögliche Ursachen
Ohne Rangfolge aufgeführt. Nutzen Sie die Fragen oben, um zu sehen, welche zu Ihrem Auto passen.
- Verschlissenes inneres GleichlaufgelenkRüttelt beim Beschleunigen.
- Aussetzer unter LastZündkerzen oder Spulen.
- Verschlissene MotorlagerDer Motor bewegt sich zu stark.
- Kardanwelle oder MittellagerHeck- und Allradantrieb.
- RadunwuchtMeist bei allen Geschwindigkeiten, nicht nur beim Beschleunigen.
Fragen zu Auto Zittert Beim Beschleunigen
Ist eine zitternde Antriebswelle gefährlich?
Sie kann ausfallen, wenn man sie ignoriert; bald prüfen lassen.
Können Reifen es verursachen?
Reifen verursachen meist Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten, unabhängig vom Beschleunigen.