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Código OBD-II genérico Control de emisiones

P0464: Circuito Del Sensor De Nivel De Combustible "A" Intermitente

La señal del nivel de combustible salta o se corta durante instantes.

Riesgo normal

Se puede circular con seguridad, pero no se fíe del indicador de combustible. Hágalo revisar pronto.

Respuesta corta · ¿Puedo seguir conduciendo con el P0464?

Sí, pero el indicador puede saltar. Use el cuentakilómetros parcial para saber cuándo repostar hasta repararlo.

En esta página

¿Qué significa P0464?

P0464 indica que la señal de nivel cambia más rápido de lo que el nivel de combustible puede cambiar de verdad. Un punto gastado en la pista del aforador, un conector suelto en el depósito o un cable rozado son causas típicas. El sistema filtra el oleaje del combustible, así que por sí solo no provoca este código.

Qué hace el coche cuando aparece el código

Puede encenderse el testigo y el indicador puede marcar mal, dar saltos o quedarse en vacío o lleno. La prueba de fugas EVAP puede no ejecutarse hasta reparar el fallo.

Cómo funciona el sistema

El aforador está en el depósito, normalmente como parte de la bomba de combustible. Un flotador en un brazo mueve un contacto sobre una pista resistiva, de modo que la resistencia indica al cuadro y a la centralita cuánto combustible queda. Algunos depósitos de dos cámaras tienen dos aforadores. Además del indicador, la centralita usa el nivel para decidir cuándo puede hacer la prueba de fugas EVAP y para detectar poco combustible antes de diagnosticar fallos de encendido.

PTren motriz
0Código genérico (SAE)
4Control de emisiones
64Fallo concreto

Síntomas frecuentes

Causas posibles

Sin orden de prioridad. La causa en tu coche depende de la marca, el motor y el kilometraje: mira las notas del fabricante más abajo.

  1. Aforador de combustible defectuosoEl contacto deslizante se desgasta.
  2. Cableado o conectorCorrosión en el conector sobre el depósito.
  3. Flotador atascadoEl brazo está doblado o atascado.
  4. Fallo del cuadroMenos habitual.

Cómo se diagnostica

  1. Comparar indicador y nivel realAnote la lectura y lo que cabe al repostar.
  2. Revisar datos en vivoCompare el nivel en la diagnosis con el indicador y busque saltos.
  3. Revisar cableado y conectorSuele accederse bajo el asiento trasero o por la parte superior del depósito.
  4. Medir el aforadorCompare la resistencia en vacío y lleno con los datos técnicos.Trabaje en el depósito solo en zona ventilada, lejos de chispas y llamas.

Preguntas sobre P0464

¿P0464 puede aparecer solo en carreteras en mal estado?

Sí. La vibración mueve un contacto flojo o el flotador sobre un punto gastado, así que la avería aparece primero en carreteras irregulares.

¿Por qué afecta a las pruebas de emisiones?

La prueba de fugas EVAP usa el nivel de combustible. Si no se puede leer, no se ejecuta.

¿Puedo fiarme de la autonomía del ordenador de a bordo?

Si el nivel es erróneo, la autonomía también. Use el cuentakilómetros parcial.

¿Es cara la reparación?

El aforador suele formar parte de la bomba de combustible, que a veces se cambia completa.

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