Luz ámbar
Testigo De Precalentamiento (Diésel)
En un diésel, el símbolo de espiral indica que los calentadores están precalentando; si parpadea en marcha, hay un fallo del motor.
Riesgo normal
Esperar a que se apague antes de arrancar es normal. Si parpadea en marcha, revísalo pronto.
Respuesta corta · ¿Por qué el testigo de precalentamiento sigue encendido o parpadea?
Al dar el contacto en un diésel, la luz indica que los calentadores calientan los cilindros; espera a que se apague y arranca. Si parpadea conduciendo, muchos coches lo usan para avisar de un fallo de la gestión del motor, a veces con pérdida de potencia. Haz leer el código pronto.
Qué hacer
- Espera antes de arrancarArranca cuando se apague, sobre todo con frío.
- Si parpadea, lee el códigoLa espiral parpadeante suele indicar un fallo guardado.
- Observa el arranque en fríoArranques difíciles en invierno indican un calentador averiado.
¿Cómo se comporta la luz?
| Lo que ves | Lo que suele significar | Qué hacer |
|---|---|---|
| Unos segundos al arrancar | Precalentamiento antes de arrancar | Espera a que se apague y arranca |
| Parpadea | Fallo de gestión del motor en muchos diésel | Haz leer el código pronto |
| Fija | Fallo de precalentamiento o del motor según el coche | Hazlo revisar |
Causas posibles
- Precalentamiento normalEn cada arranque en frío.
- Calentador averiadoArranque difícil y humo en frío.
- Centralita de precalentamientoRelé o unidad averiados.
- Fallo de gestión del motorSensores, presión de combustible o filtro de partículas en algunos modelos.
No la confundas con
Preguntas sobre Testigo De Precalentamiento (Diésel)
¿Puedo arrancar antes de que se apague?
Puede arrancar, pero con más dificultad y humo en frío. Esperar unos segundos es mejor para el motor.