El Claxon No Funciona
Un claxon que no suena suele tener un fusible fundido, un relé averiado, la bocina estropeada o una conexión rota en el volante, a menudo el muelle de reloj que también alimenta el airbag.
Riesgo alto
Arréglelo cuanto antes. El claxon es obligatorio y se revisa en la ITV.
Respuesta corta · ¿Por qué no funciona mi claxon?
El circuito va de un fusible y relé a la bocina en el frontal. Al pulsar el volante se cierra el circuito. Un fusible fundido o un relé averiado lo dejan mudo. La bocina puede sulfatarse. Si además está encendido el testigo del airbag, puede haber fallado el muelle de reloj de la columna.
Comprobaciones seguras que puedes hacer
- Revise el fusibleUse el esquema del manual.
- Escuche el reléUn clic al pulsar sugiere que el pulsador funciona.
- Mire el testigo del airbagSi también está encendido, probable muelle de reloj.
Preguntas para acotar
- ¿Testigo del airbag encendido?Muelle de reloj.
- ¿Dejó de funcionar tras un golpe frontal?Bocina o cable dañados.
- ¿Funciona a veces?Conexiones sulfatadas.
Causas posibles
Sin orden de prioridad. Usa las preguntas de arriba para ver cuáles encajan con tu coche.
- Fusible fundidoComprobación sencilla.
- Relé averiadoNo llega corriente.
- Bocina sulfatadaEstá en el frontal.
- Muelle de reloj averiadoA menudo con aviso de airbag.
- Cableado dañadoTras un golpe.
Preguntas sobre El Claxon No Funciona
¿El muelle de reloj es parte del airbag?
Conecta el volante, incluido el airbag, al coche; la reparación requiere cuidado.
¿Puedo circular sin claxon?
En muchos sitios no es legal; arréglelo pronto.