Le Klaxon Ne Fonctionne Pas
Un klaxon muet a en général un fusible grillé, un relais défaillant, un avertisseur abîmé ou une connexion coupée dans le volant, souvent le contacteur tournant qui alimente aussi l’airbag.
Risque élevé
Réparez sans tarder. Le klaxon est obligatoire et contrôlé au contrôle technique.
Réponse courte · Pourquoi mon klaxon ne marche-t-il pas ?
Le circuit va d’un fusible et d’un relais à l’avertisseur à l’avant. Appuyer sur le volant ferme le circuit. Un fusible grillé ou un relais défaillant le rend muet. L’avertisseur lui-même peut s’oxyder. Si le voyant airbag est aussi allumé, le contacteur tournant de la colonne a peut-être lâché.
Contrôles sûrs à faire vous-même
- Vérifiez le fusibleUtilisez le plan du manuel.
- Écoutez le relaisUn clic en appuyant suggère que la commande fonctionne.
- Regardez le voyant airbagS’il est allumé aussi, contacteur tournant probable.
Questions pour affiner
- Le voyant airbag est-il allumé ?Contacteur tournant.
- Est-ce arrivé après un choc avant ?Avertisseur ou câblage abîmé.
- Fonctionne-t-il parfois ?Connexions oxydées.
Causes possibles
Sans classement. Utilisez les questions ci-dessus pour voir lesquelles correspondent à votre voiture.
- Fusible grilléVérification simple.
- Relais défaillantPas de courant.
- Avertisseur oxydéSitué à l’avant.
- Contacteur tournant défaillantSouvent avec alerte airbag.
- Câblage abîméAprès un choc.
Questions sur Le Klaxon Ne Fonctionne Pas
Le contacteur tournant fait-il partie de l’airbag ?
Il relie le volant, airbag compris, à la voiture ; l’intervention demande des précautions.
Puis-je rouler sans klaxon ?
Ce n’est pas légal dans beaucoup de pays ; réparez vite.