Comment Nous Vérifions Ce Que Nous Publions
Les étapes que suit chaque page avant sa publication et la manière dont nous la tenons à jour.
Notre processus
- Des sources officielles et reconnues. Autorités publiques, normes comme SAE J2012 pour les intitulés de codes et ISO 2575 pour les symboles de voyants, documentation constructeur et autres références reconnues. Source et date sont consignées.
- La correspondance avec le véhicule. Les notes valables pour certaines marques, motorisations ou marchés ne s’affichent que pour eux.
- Un langage clair. Chaque page est rédigée pour sa langue, pas traduite mot à mot.
- Le risque d’abord. Chaque page technique commence par un niveau de risque pour savoir si l’on peut continuer à rouler.
- Publication avec source et date. Les pages indiquent leur source et la date de dernière vérification.
- Des contrôles réguliers. Les rappels sont créés chaque semaine à partir de fiches officielles ; les autres pages sont revues quand une source change ou qu’une erreur est signalée.
Sources
Les intitulés de codes suivent SAE J2012, les symboles de voyants ISO 2575. Les rappels proviennent d’autorités officielles comme la NHTSA américaine. Les données véhicules proviennent de publications des constructeurs et d’autres références citées sur chaque page.
Usage de l’IA
Nous utilisons des outils d’IA pour aider à rédiger et traduire. Les textes sont confrontés à leurs sources, et l’IA n’est pas utilisée pour inventer des valeurs comme des couples de serrage, des capacités, des prix ou des étapes de réparation absentes des sources.
Corrections
Si vous trouvez une erreur, utilisez « Signaler une erreur » ou la page contact. Nous vérifions chaque signalement auprès de la source et corrigeons la page ; la date de mise à jour change en conséquence.