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Contrôle De Tension Batterie 12 V

Comprenez la tension de votre batterie 12 V : charge au repos, tension au démarrage et tension de charge moteur tournant.

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Outil

Tension au repos (V)Tension la plus basse au démarrage (V)Tension moteur tournant (V)

Niveau de charge au repos
Tension au repos	Niveau de charge (env.)
12,65 V ou plus	100 %
12,45 V	env. 75 %
12,24 V	env. 50 %
12,06 V	env. 25 %
11,89 V ou moins	déchargée

Pour les batteries de démarrage plomb-acide 12 V (liquide, EFB, AGM). Pas pour les batteries lithium 12 V ni la batterie haute tension des hybrides et électriques.

Comment l'utiliser

Mesurez avec un multimètre aux bornes de la batterie. Au repos : moteur arrêté depuis au moins une heure. Au démarrage : valeur la plus basse pendant que le moteur démarre. Moteur tournant : au ralenti, éclairage et ventilation coupés. Saisissez les valeurs dont vous disposez.

Comment c'est calculé

Les tensions au repos suivent le tableau de tension à vide des batteries plomb-acide 12 V (liquide) à environ 25 °C publié par la Battery Council International (BCI) ; les AGM affichent environ 0,1 V de plus. Une batterie saine doit rester au-dessus de 9,6 V au démarrage (test de charge BCI). Un alternateur classique charge en général à environ 13,5–14,8 V ; les voitures à charge intelligente peuvent afficher moins pendant un temps. Les valeurs du constructeur priment toujours.