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Voyant Moteur

Le calculateur moteur a détecté un défaut dans le moteur, l'allumage, l'alimentation ou la dépollution et a enregistré un code.

Risque élevé

S'il est fixe, vous pouvez en général rouler jusqu'à un garage prochainement. S'il clignote, le moteur a des ratés : réduisez la vitesse et évitez les fortes accélérations.

Réponse courte · Peut-on rouler avec le voyant moteur allumé ?

En général oui, s'il est fixe et que la voiture roule normalement : faites faire un diagnostic rapidement. S'il clignote, le moteur a des ratés et le carburant imbrûlé peut surchauffer le catalyseur : ralentissez et ne roulez que le nécessaire. Commencez par lire le code enregistré.

Sur cette page

Que faire

  1. Observez son comportementFixe et clignotant n'ont pas le même sens. Notez quand il s'est allumé et tout autre signe, comme des à-coups ou une odeur.
  2. Vérifiez le bouchon de réservoirUn bouchon mal serré ou abîmé est une cause fréquente de codes du circuit d'évaporation. Serrez-le jusqu'au clic ; le voyant peut mettre plusieurs trajets à s'éteindre.
  3. Lisez le code défautTout lecteur OBD-II affiche le code en une minute. Il indique le système concerné ; sur PitClue, vous trouvez sa signification et ses causes.
  4. Faites un diagnosticUn code désigne un système, pas toujours une pièce. Le garage confirme la cause par des mesures avant de remplacer quoi que ce soit.

Comment se comporte le voyant ?

Ce que vous voyezCe que cela signifie en généralQue faire
FixeDéfaut enregistré moteur ou dépollutionRoulez normalement et faites diagnostiquer bientôt
ClignoteRatés actifs pouvant abîmer le catalyseurRalentissez, pas de forte accélération, contrôle immédiat
Quelques secondes au démarrageTest normal du voyantRien

Causes possibles

  1. Bouchon de carburant desserré ou défectueuxLe circuit d'évaporation détecte une fuite.
  2. Ratés d'allumageBougies, bobines ou injecteurs usés.
  3. Défaut de sonde lambda ou de débitmètreLe moteur ne mesure plus correctement le mélange.
  4. Efficacité du catalyseurLe catalyseur ne dépollue plus assez.
  5. Prise d'air ou fuite de dépressionL'air non mesuré appauvrit le mélange.

À ne pas confondre avec

Questions sur Voyant Moteur

Le voyant moteur s'éteint-il tout seul ?

Oui, si le défaut n'est plus détecté pendant plusieurs cycles de conduite. Le code reste en mémoire un moment.

Peut-on effacer le code avec un lecteur ?

L'effacer masque l'alerte sans réparer la cause. Notez le code ; si le défaut revient, le voyant aussi.

Le voyant fait-il échouer le contrôle technique ?

Dans de nombreux pays, un voyant de défaut allumé est un défaut au contrôle des émissions.

Pourquoi le voyant clignote-t-il ?

Il clignote lorsque les ratés peuvent abîmer le catalyseur. Roulez doucement et faites contrôler tout de suite.