Voyant orange
Voyant Du Filtre À Particules
Le filtre à particules diesel se remplit de suie et doit se régénérer, ou il présente un défaut.
Risque élevé
Roulez bientôt à vitesse stabilisée assez élevée pour qu'il se nettoie. L'ignorer peut le colmater et réduire la puissance.
Réponse courte · Comment éteindre le voyant du FAP ?
En général en laissant le filtre se régénérer : roulez 15 à 20 minutes à vitesse stable au-dessus d'environ 60 km/h, par exemple sur voie rapide, sans couper le moteur. Les conditions exactes sont dans le manuel. Si le voyant reste allumé ou si le moteur passe en mode dégradé, le garage doit diagnostiquer la cause.
Que faire
- Roulez pour régénérerUn trajet régulier à vitesse plus élevée brûle la suie.
- Évitez les trajets courts pour l’instantLes trajets courts sont la première cause de colmatage.
- Faites contrôler s’il reste alluméCapteurs ou filtre plein demandent un diagnostic.Un filtre colmaté peut surchauffer si l’on force une régénération sans contrôle.
Comment se comporte le voyant ?
| Ce que vous voyez | Ce que cela signifie en général | Que faire |
|---|---|---|
| Fixe | Le filtre se remplit | Roulez bientôt à vitesse stabilisée |
| Clignote | Filtre très chargé ou défaillant sur certaines voitures | Faites contrôler rapidement |
Causes possibles
- Surtout des trajets courtsLe filtre ne chauffe jamais assez.
- Capteur de pression défaillantDes valeurs fausses déclenchent l’alerte.
- Défaut moteur produisant de la suieInjecteurs, EGR ou turbo.
- Additif épuisé sur certaines voituresCertains systèmes utilisent un additif.
À ne pas confondre avec
Questions sur Voyant Du Filtre À Particules
Le nettoyage ou la suppression du FAP est-il légal ?
Le nettoyage, oui. La suppression est interdite sur route dans de nombreux pays et fait échouer le contrôle technique.