Codes Défaut OBD-II
Recherchez le code lu par votre outil de diagnostic. Chaque page indique d'abord le risque, puis la signification, les causes possibles et le diagnostic.
Codes et intitulés selon SAE J2012 · Notes constructeur vérifiées par marque et moteur · Comment nous vérifions
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Codes groupe motopropulseur par sous-système
P00xxDosage carburant et air, dépollution auxiliaireP01xxDosage carburant et airP02xxDosage carburant et air (circuit injecteurs)P03xxAllumage et ratés de combustionP04xxDépollution auxiliaireP05xxVitesse, régulation du ralenti et entrées auxiliairesP06xxCalculateur et sorties auxiliairesP07xxBoîte de vitessesP2xxxCodes génériques supplémentaires (carburant, air, émissions)
Codes les plus recherchés
P0420Efficacité Du Catalyseur Sous Le Seuil (Banc 1)Risque normalP0300Ratés D’allumage Aléatoires/multiples DétectésRisque élevéP0171Système Trop Pauvre (Banc 1)Risque normalP0128Thermostat (Température Du Liquide Inférieure À La Température De Régulation Du Thermostat)Risque normalP0455Système EVAP – Grosse Fuite DétectéeRisque normalP0401Recyclage Des Gaz D’échappement « A » – Débit Insuffisant DétectéRisque normalP0442Système EVAP – Petite Fuite DétectéeRisque normalP0700Système De Commande De Transmission (Demande D’allumage Du Voyant)Risque normalP0299Turbocompresseur/compresseur « A » – Pression InsuffisanteRisque normalP0172Système Trop Riche (Banc 1)Risque normalP0135Circuit De Chauffage De La Sonde Lambda (Banc 1, Sonde 1)Risque normalP0113Circuit Du Capteur 1 De Température D’air D’admission – Signal HautRisque normal
Comment lire un code défaut
La lettre indique le système, le premier chiffre s'il est générique ou constructeur, le suivant le sous-système et les deux derniers le défaut précis. Recherche De Code Défaut →Tous les codes défaut
B0001Commande De Déclenchement Étage 1 De L’airbag Frontal ConducteurRisque élevéB0002Commande De Déclenchement Étage 2 De L’airbag Frontal ConducteurRisque élevéB0003Commande De Déclenchement Étage 3 De L’airbag Frontal ConducteurRisque élevéB0004Commande De Déclenchement De L’airbag Genoux ConducteurRisque élevéB0010Commande De Déclenchement Étage 1 De L’airbag Frontal PassagerRisque élevéB0011Commande De Déclenchement Étage 2 De L’airbag Frontal PassagerRisque élevéB0012Commande De Déclenchement Étage 3 De L’airbag Frontal PassagerRisque élevéB0013Commande De Déclenchement De L’airbag Genoux PassagerRisque élevéB0020Commande De Déclenchement De L’airbag Latéral GaucheRisque élevéB0021Commande De Déclenchement 1 De L’airbag Rideau GaucheRisque élevéB0022Commande De Déclenchement 2 De L’airbag Rideau GaucheRisque élevéB0028Commande De Déclenchement De L’airbag Latéral DroitRisque élevéB0029Commande De Déclenchement 1 De L’airbag Rideau DroitRisque élevéB002ACommande De Déclenchement 2 De L’airbag Rideau DroitRisque élevéB0030Commande De Déclenchement De L’airbag Latéral Gauche De Deuxième RangéeRisque élevéB0038Commande De Déclenchement De L’airbag Latéral Droit De Deuxième RangéeRisque élevéB0050Capteur De Ceinture ConducteurRisque élevéB0052Capteur De Ceinture PassagerRisque élevéB0070Commande De Déclenchement Du Prétensionneur A ConducteurRisque élevéB0072Commande De Déclenchement Du Prétensionneur A PassagerRisque élevéB0080Commande Du Limiteur D’effort De Ceinture ConducteurRisque élevéB0082Commande Du Limiteur D’effort De Ceinture PassagerRisque élevéB0090Capteur De Choc Frontal GaucheRisque élevéB0091Capteur De Choc Latéral Gauche 1Risque élevéB0095Capteur De Choc Frontal DroitRisque élevéB0096Capteur De Choc Latéral Droit 1Risque élevéB0099Capteur De RetournementRisque élevéB00A0Système De Classification Des OccupantsRisque élevéB00C0Capteur A De Classification Du PassagerRisque élevéB00DFCommutateur De Désactivation De L’airbag PassagerRisque élevéC0020Commande Du Moteur De Pompe ABSRisque élevéC0021Performance Du ServofreinRisque élevéC0031Capteur De Vitesse De Roue Avant GaucheRisque élevéC0034Capteur De Vitesse De Roue Avant DroiteRisque élevéC0035Circuit Du Capteur De Vitesse De Roue Avant Gauche (GM)Risque élevéC0037Capteur De Vitesse De Roue Arrière GaucheRisque élevéC003ACapteur De Vitesse De Roue Arrière DroiteRisque élevéC0040Circuit Du Capteur De Vitesse De Roue Avant Droite (GM)Risque élevéC0042Circuit A Du Capteur De Position De Pédale De FreinRisque élevéC0044Capteur A De Pression De FreinageRisque élevéC0045Circuit Du Capteur De Vitesse De Roue Arrière Gauche (GM)Risque élevéC0049Niveau De Liquide De FreinRisque élevéC004ACapteur D’usure Des PlaquettesRisque élevéC0050Circuit Du Capteur De Vitesse De Roue Arrière Droite (GM)Risque élevéC0051Capteur De Position Du VolantRisque élevéC0061Capteur D’accélération LatéraleRisque élevéC0062Capteur D’accélération LongitudinaleRisque élevéC0063Capteur De Vitesse De LacetRisque élevéC0072Température Des Freins Trop ÉlevéeRisque élevéC0077Pression Des Pneus BasseRisque normalC0110Circuit Du Moteur De Pompe (GM)Risque élevéC0121Circuit Du Relais D’électrovannes (GM)Risque élevéC0500Capteur A De Vitesse De Roue Avant Gauche – Circuit OuvertRisque élevéC0506Capteur A De Vitesse De Roue Avant Droite – Circuit OuvertRisque élevéC050CCapteur A De Vitesse De Roue Arrière Gauche – Circuit OuvertRisque élevéC0512Capteur A De Vitesse De Roue Arrière Droite – Circuit OuvertRisque élevéC0526Module Du Capteur D’angle De BraquageRisque élevéP0010Circuit/ouvert De L’actionneur De Position D’arbre À Cames "A" (Rangée 1)Risque élevéP0011Position De L’arbre À Cames « A » – Calage Trop Avancé Ou Performance Du Système (Banc 1)Risque élevéP0012Position D’arbre À Cames "A" – Calage Trop Retardé (Rangée 1)Risque élevéP0013Circuit D’actionneur De Position D’arbre À Cames « B »/Ouvert (Rangée 1)Risque élevéP0014Position D’arbre À Cames "B" – Calage Trop Avancé Ou Performance Du Système (Rangée 1)Risque élevéP0015Position D’arbre À Cames « B » – Calage Trop Retardé (Rangée 1)Risque élevéP0016Corrélation Position Vilebrequin – Position Arbre À Cames (Banc 1, Capteur A)Risque élevéP0017Corrélation Position Vilebrequin – Position Arbre À Cames (Rangée 1 Capteur B)Risque élevéP0018Corrélation Position Vilebrequin – Position Arbre À Cames (Rangée 2 Capteur A)Risque élevéP0019Position Vilebrequin – Corrélation Position Arbre À Cames (Rangée 2 Capteur B)Risque élevéP0020Circuit D’actionneur De Position D’arbre À Cames « A »/Ouvert (Rangée 2)Risque élevéP0021Position D’arbre À Cames "A" – Calage Trop Avancé Ou Performance Du Système (Rangée 2)Risque élevéP0022Position D’arbre À Cames « A » – Calage Trop Retardé (Rangée 2)Risque élevéP0023Circuit D’actionneur De Position D’arbre À Cames « B » (Rangée 2)Risque élevéP0024Position D’arbre À Cames « B » – Calage Trop Avancé Ou Performance Du Système (Rangée 2)Risque élevéP0025Position D’arbre À Cames « B » – Calage Trop Retardé (Rangée 2)Risque élevéP0026Circuit De L’électrovanne De Commande Des Soupapes D’admission Plage/performance (Rangée 1)Risque élevéP0027Circuit De L’électrovanne De Commande Des Soupapes D’échappement Plage/performance (Rangée 1)Risque élevéP0028Circuit De L’électrovanne De Commande Des Soupapes D’admission Plage/performance (Rangée 2)Risque élevéP0029Circuit De L’électrovanne De Commande Des Soupapes D’échappement Plage/performance (Rangée 2)Risque élevéP0030Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 1 Capteur 1)Risque normalP0031Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Bas (Rangée 1 Capteur 1)Risque normalP0032Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Haut (Rangée 1 Capteur 1)Risque normalP0036Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 1 Capteur 2)Risque normalP0037Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Bas (Rangée 1 Capteur 2)Risque normalP0038Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Haut (Rangée 1 Capteur 2)Risque normalP0043Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Bas (Rangée 1 Capteur 3)Risque normalP0044Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Haut (Rangée 1 Capteur 3)Risque normalP0050Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 2 Capteur 1)Risque normalP0051Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Bas (Rangée 2 Capteur 1)Risque normalP0052Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Haut (Rangée 2 Capteur 1)Risque normalP0053Résistance Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 1 Capteur 1)Risque normalP0054Résistance Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 1 Capteur 2)Risque normalP0056Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 2 Capteur 2)Risque normalP0057Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Bas (Rangée 2 Capteur 2)Risque normalP0058Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Haut (Rangée 2 Capteur 2)Risque normalP0059Résistance Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 2 Capteur 1)Risque normalP0060Résistance Du Chauffage De Sonde HO2S (Rangée 2 Capteur 2)Risque normalP0063Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Bas (Rangée 2 Capteur 3)Risque normalP0064Circuit De Commande Du Chauffage De Sonde HO2S Haut (Rangée 2 Capteur 3)Risque normalP0068MAP/MAF – Corrélation Avec La Position Du PapillonRisque normalP0069Pression Absolue Collecteur – Corrélation Avec La Pression BarométriqueRisque normalP0087Pression De Rampe/système De Carburant – Trop BasseRisque élevé