Codes Défaut OBD-II
Recherchez le code lu par votre outil de diagnostic. Chaque page indique d'abord le risque, puis la signification, les causes possibles et le diagnostic.
Codes et intitulés selon SAE J2012 · Notes constructeur vérifiées par marque et moteur · Comment nous vérifions
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Codes groupe motopropulseur par sous-système
P00xxDosage carburant et air, dépollution auxiliaireP01xxDosage carburant et airP02xxDosage carburant et air (circuit injecteurs)P03xxAllumage et ratés de combustionP04xxDépollution auxiliaireP05xxVitesse, régulation du ralenti et entrées auxiliairesP06xxCalculateur et sorties auxiliairesP07xxBoîte de vitessesP2xxxCodes génériques supplémentaires (carburant, air, émissions)
Codes les plus recherchés
P0420Efficacité Du Catalyseur Sous Le Seuil (Banc 1)Risque normalP0300Ratés D’allumage Aléatoires/multiples DétectésRisque élevéP0171Système Trop Pauvre (Banc 1)Risque normalP0128Thermostat (Température Du Liquide Inférieure À La Température De Régulation Du Thermostat)Risque normalP0455Système EVAP – Grosse Fuite DétectéeRisque normalP0401Recyclage Des Gaz D’échappement « A » – Débit Insuffisant DétectéRisque normalP0442Système EVAP – Petite Fuite DétectéeRisque normalP0700Système De Commande De Transmission (Demande D’allumage Du Voyant)Risque normalP0299Turbocompresseur/compresseur « A » – Pression InsuffisanteRisque normalP0172Système Trop Riche (Banc 1)Risque normalP0135Circuit De Chauffage De La Sonde Lambda (Banc 1, Sonde 1)Risque normalP0113Circuit Du Capteur 1 De Température D’air D’admission – Signal HautRisque normal
Comment lire un code défaut
La lettre indique le système, le premier chiffre s'il est générique ou constructeur, le suivant le sous-système et les deux derniers le défaut précis. Recherche De Code Défaut →Tous les codes défaut
P0231Circuit Secondaire De La Pompe À Carburant BasRisque élevéP0232Circuit Secondaire De La Pompe À Carburant HautRisque élevéP0234Turbocompresseur/compresseur « A » – SurpressionRisque élevéP0236Circuit Du Capteur « A » De Pression Du Turbo/compresseur Plage/performanceRisque normalP0237Circuit Du Capteur « A » De Pression Du Turbo/compresseur BasRisque normalP0238Circuit Du Capteur « A » De Pression Du Turbo/compresseur HautRisque normalP0243Électrovanne « A » De Wastegate Du Turbo/compresseurRisque normalP0245Électrovanne « A » De Wastegate Du Turbo/compresseur BasRisque normalP0246Électrovanne « A » De Wastegate Du Turbo/compresseur HautRisque élevéP0261Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 1 BasRisque élevéP0262Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 1 HautRisque élevéP0264Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 2 BasRisque élevéP0265Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 2 HautRisque élevéP0267Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 3 BasRisque élevéP0268Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 3 HautRisque élevéP0270Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 4 BasRisque élevéP0271Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 4 HautRisque élevéP0273Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 5 BasRisque élevéP0274Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 5 HautRisque élevéP0276Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 6 BasRisque élevéP0277Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 6 HautRisque élevéP0279Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 7 BasRisque élevéP0280Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 7 HautRisque élevéP0282Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 8 BasRisque élevéP0283Circuit De L’injecteur « A » Du Cylindre 8 HautRisque élevéP0299Turbocompresseur/compresseur « A » – Pression InsuffisanteRisque normalP0300Ratés D’allumage Aléatoires/multiples DétectésRisque élevéP0301Ratés D’allumage Détectés – Cylindre 1Risque élevéP0302Ratés D’allumage Détectés – Cylindre 2Risque élevéP0303Ratés D’allumage Détectés – Cylindre 3Risque élevéP0304Ratés D’allumage Détectés – Cylindre 4Risque élevéP0305Ratés D’allumage Détectés Sur Le Cylindre 5Risque élevéP0306Ratés D’allumage Détectés Sur Le Cylindre 6Risque élevéP0307Ratés D’allumage Détectés Sur Le Cylindre 7Risque élevéP0308Ratés D’allumage Détectés Sur Le Cylindre 8Risque élevéP0313Ratés D’allumage Détectés Avec Niveau De Carburant BasRisque élevéP0316Ratés D’allumage Détectés Au Démarrage (1000 Premiers Tours)Risque élevéP0324Erreur Du Système De Contrôle Du CliquetisRisque normalP0325Circuit Du Capteur De Cliquetis 1 (Banc 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0326Circuit Du Capteur De Cliquetis 1 Plage/performance (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0327Circuit Du Capteur De Cliquetis 1 Bas (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0328Circuit Du Capteur De Cliquetis 1 Haut (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0329Circuit Du Capteur De Cliquetis 1 Intermittent (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0330Circuit Du Capteur De Cliquetis 2 (Rangée 2)Risque normalP0331Circuit Du Capteur De Cliquetis 2 Plage/performance (Rangée 2)Risque normalP0332Circuit Du Capteur De Cliquetis 2 Bas (Rangée 2)Risque normalP0333Circuit Du Capteur De Cliquetis 2 Haut (Rangée 2)Risque normalP0334Circuit Du Capteur De Cliquetis 2 Intermittent (Rangée 2)Risque normalP0335Circuit Du Capteur De Position Du Vilebrequin « A »Risque élevéP0336Circuit Du Capteur De Position Vilebrequin "A" Plage/performanceRisque élevéP0337Circuit Du Capteur De Position Vilebrequin "A" BasRisque élevéP0338Circuit Du Capteur De Position Vilebrequin "A" HautRisque élevéP0339Circuit Du Capteur De Position Vilebrequin « A » IntermittentRisque élevéP0340Circuit Du Capteur De Position De L’arbre À Cames « A » (Banc 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0341Circuit Du Capteur De Position Arbre À Cames "A" Plage/performance (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0342Circuit Du Capteur De Position Arbre À Cames "A" Bas (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0343Circuit Du Capteur De Position Arbre À Cames "A" Haut (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0344Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « A » Intermittent (Rangée 1 Ou Capteur Unique)Risque normalP0345Circuit Du Capteur De Position Arbre À Cames "A" (Rangée 2)Risque normalP0346Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « A » Plage/performance (Rangée 2)Risque normalP0347Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « A » Bas (Rangée 2)Risque normalP0348Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « A » Haut (Rangée 2)Risque normalP0349Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « A » Intermittent (Rangée 2)Risque normalP0350Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumageRisque élevéP0351Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "A"Risque élevéP0352Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "B"Risque élevéP0353Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "C"Risque élevéP0354Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "D"Risque élevéP0355Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "E"Risque élevéP0356Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "F"Risque élevéP0357Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "G"Risque élevéP0358Circuit Primaire/secondaire De La Bobine D’allumage "H"Risque élevéP0365Circuit Du Capteur De Position Arbre À Cames "B" (Rangée 1)Risque normalP0366Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Plage/performance (Rangée 1)Risque normalP0367Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Bas (Rangée 1)Risque normalP0368Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Haut (Rangée 1)Risque normalP0369Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Intermittent (Rangée 1)Risque normalP0380Circuit « A » Des Bougies De PréchauffageRisque normalP0385Circuit Du Capteur De Position Du Vilebrequin « B »Risque élevéP0386Circuit Du Capteur De Position Du Vilebrequin « B » Plage/performanceRisque élevéP0387Circuit Du Capteur De Position Du Vilebrequin « B » BasRisque élevéP0388Circuit Du Capteur De Position Du Vilebrequin « B » HautRisque élevéP0389Circuit Du Capteur De Position Du Vilebrequin « B » IntermittentRisque élevéP0390Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » (Rangée 2)Risque normalP0391Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Plage/performance (Rangée 2)Risque normalP0392Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Bas (Rangée 2)Risque normalP0393Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Haut (Rangée 2)Risque normalP0394Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « B » Intermittent (Rangée 2)Risque normalP0400Débit De Recirculation Des Gaz D’échappement "A"Risque normalP0401Recyclage Des Gaz D’échappement « A » – Débit Insuffisant DétectéRisque normalP0402Débit De Recirculation Des Gaz D’échappement "A" Excessif DétectéRisque normalP0403Circuit De Commande Du Recyclage Des Gaz D’échappement « A »Risque normalP0404Circuit De Commande Du Recyclage Des Gaz D’échappement « A » Plage/performanceRisque normalP0405Circuit Du Capteur « A » De Recyclage Des Gaz D’échappement BasRisque normalP0406Circuit Du Capteur « A » De Recyclage Des Gaz D’échappement HautRisque normalP0407Circuit Du Capteur « B » De Recyclage Des Gaz D’échappement BasRisque normalP0408Circuit Du Capteur « B » De Recyclage Des Gaz D’échappement HautRisque normalP0409Circuit Du Capteur « A » De Recyclage Des Gaz D’échappementRisque normalP0420Efficacité Du Catalyseur Sous Le Seuil (Banc 1)Risque normalP0421Efficacité Du Catalyseur De Démarrage Sous Le Seuil (Rangée 1)Risque normal