P0407: Circuit Du Capteur « B » De Recyclage Des Gaz D’échappement Bas
Le signal du capteur EGR B est en dessous de sa plage normale.
Risque normal
En général roulable. Faites contrôler rapidement.
Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P0407 ?
En général oui. Le moteur peut désactiver le recyclage des gaz, les émissions augmentent alors ; certaines voitures perdent un peu de puissance. Faites contrôler rapidement.
Que signifie P0407 ?
P0407 signifie que le signal du second capteur EGR reste plus bas que celui d’un capteur en bon état. Selon le moteur, le capteur B mesure une position de vanne, une pression ou une température du circuit EGR. Un circuit ouvert, une référence 5 V absente, un court-circuit à la masse ou un capteur défaillant sont des causes typiques.
Ce que fait la voiture quand le code apparaît
Le voyant moteur s’allume. La plupart des voitures roulent normalement, même si certains moteurs essence cliquettent en charge et certains diesels tournent moins rond. Les émissions de NOx sont plus élevées.
Comment fonctionne le système
Le recyclage des gaz d’échappement renvoie une quantité contrôlée de gaz vers l’admission. Ces gaz inertes abaissent la température maximale de combustion, ce qui réduit les oxydes d’azote (NOx) et, en essence, aide à éviter le cliquetis. Une vanne électrique ou pneumatique règle le débit, et beaucoup de moteurs ont un refroidisseur. Le calculateur contrôle le débit en observant la pression d’admission, le débitmètre ou un capteur de position lorsqu’il ouvre la vanne. Si la variation est plus faible que prévu, il enregistre un code de débit insuffisant.
Symptômes fréquents
Causes possibles
Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.
- Calamine dans la vanne EGR ou les conduitsCause la plus fréquente, surtout en diesel et en essence à injection directe.
- Vanne EGR grippéeElle ne s'ouvre pas autant que commandé.
- Capteur de position ou de pression défectueuxLe calculateur mesure mal le débit.
- Dépression ou câblageSur les vannes pneumatiques, durite fuyarde ou électrovanne défaillante.
Comment il est diagnostiqué
- Piloter la vanne à la valiseBeaucoup d'outils ouvrent la vanne EGR et affichent sa position. Comparez position commandée et réelle.
- Chercher la calamineDéposez la vanne et examinez-la ainsi que les conduits. Une forte calamine se nettoie ou impose le remplacement.
- Contrôler les capteursVérifiez les valeurs du capteur de position EGR et du capteur de pression d'admission.
- Effacer et essayerAprès réparation, effacez le code et roulez à charges variées pour que le test s'exécute.
Questions sur P0407
Que mesure le capteur EGR B ?
Cela dépend du moteur : un second capteur de position de vanne, un capteur de pression ou un capteur de température. Les données constructeur le précisent, ce qui compte avant d’acheter la pièce.
Peut-on simplement condamner la vanne EGR ?
Supprimer ou boucher l'EGR enfreint les règles antipollution dans la plupart des pays et peut faire échouer le contrôle technique. Ce n'est pas une réparation légale.
La conduite influe-t-elle sur l’encrassement EGR ?
Oui. Les petits trajets et les longs ralentis augmentent les dépôts. Des trajets plus longs avec plus de charge aident.