Assistant Sécurité Sur La Route
Des étapes claires et dans l’ordre pour une panne, une crevaison, un accident, une surchauffe, de la fumée ou du feu, un voyant rouge ou une voiture qui ne démarre pas.
Outil
Que se passe-t-il ?
Panne sur la route
Feux de détresse et quittez la voie si vous le pouvez.
- Rangez-vous sur la bande d’arrêt d’urgence, une aire ou le plus à droite possible (à gauche dans les pays qui roulent à gauche).
- Enfilez le gilet de signalisation avant de sortir.
- Tout le monde sort du côté opposé à la circulation et attend derrière la glissière, loin de la voiture.
- Placez le triangle derrière la voiture à la distance exigée dans votre pays, en marchant au bord de la route face à la circulation.
- Appelez l’assistance ou le numéro de dépannage de votre assurance et donnez votre position exacte.
À éviter : Ne restez pas dans la voiture sur autoroute et ne tentez pas de réparer sur la voie.
Crevaison
Tenez fermement le volant, ralentissez doucement et ne freinez pas fort.
- Arrêtez-vous sur un endroit plat et sûr, loin de la circulation ; feux de détresse.
- Gilet enfilé, passagers en sécurité, triangle derrière la voiture.
- Serrez le frein à main et engagez une vitesse ou P.
- Changez la roue seulement si vous êtes bien à l’écart de la circulation ; sinon appelez l’assistance.
- Avec une roue de secours galette ou un kit anticrevaison, respectez la vitesse maximale indiquée et faites remplacer le pneu rapidement.
À éviter : Ne changez pas une roue côté circulation sur la bande d’arrêt d’urgence.
Accident
Si quelqu’un est blessé ou coincé, s’il y a du feu ou une fuite de carburant : appelez tout de suite le numéro d’urgence.
- Feux de détresse, moteur coupé, gilet enfilé.
- Protégez les lieux : triangle derrière les véhicules ; personnes derrière la glissière.
- Portez les premiers secours autant que possible ; ne déplacez pas les blessés sauf danger immédiat.
- Prenez des photos, notez l’heure, le lieu, les coordonnées et l’assurance des autres conducteurs ; remplissez un constat amiable si votre pays l’utilise.
- Appelez votre assurance et, si la voiture ne peut plus rouler, l’assistance.
À éviter : Ne reconnaissez pas de responsabilité et ne quittez pas les lieux avant l’échange des coordonnées et, si nécessaire, l’arrivée de la police.
Fumée ou feu
Arrêtez-vous dès que c’est sûr, moteur coupé, tout le monde dehors et loin de la voiture.
- Appelez le numéro d’urgence.
- Restez à au moins 30 mètres, dos au vent ; prévenez les autres usagers.
- N’ouvrez pas le capot : l’air peut raviver le feu.
- N’utilisez un extincteur que sur un petit feu, à distance et sans prendre de risque.
- Pour une voiture électrique ou hybride, prévenez les secours ; un feu de batterie peut reprendre.
À éviter : Ne retournez pas chercher vos affaires dans la voiture.
Moteur en surchauffe
Coupez la climatisation et mettez le chauffage à fond pour évacuer la chaleur ; arrêtez-vous en sécurité dès que possible.
- Arrêtez-vous, moteur coupé, feux de détresse.
- Attendez au moins 30 minutes que le moteur refroidisse.
- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement seulement moteur froid.
- S’il est bas, complétez avec le bon liquide ou, en urgence, de l’eau ; faites vérifier rapidement.
- Si la température remonte, ne repartez pas : appelez l’assistance.
À éviter : N’ouvrez pas le bouchon du liquide moteur chaud : il est sous pression et peut brûler.
Voyant rouge
Rouge veut dire arrêt : trouvez au plus vite un endroit sûr pour vous arrêter.
- Cherchez le voyant dans le manuel ou dans les pages voyants de PitClue.
- Pression d’huile, température, freins ou charge : coupez le moteur et ne repartez pas.
- Vérifiez ce qui peut l’être en sécurité : niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, moteur arrêté et froid.
- En cas de doute, appelez l’assistance plutôt que de rouler.
À éviter : N’ignorez pas un voyant de pression d’huile, même sur un court trajet ; le moteur peut être endommagé en quelques minutes.
La voiture ne démarre pas
Vérifiez que la voiture est sur P ou au point mort et que vous appuyez sur le frein (ou l’embrayage).
- Écoutez : un cliquetis rapide ou rien du tout désigne souvent la batterie ; un démarreur qui tourne normalement sans démarrage désigne autre chose.
- Avec une voiture sans clé, tenez la clé contre le bouton de démarrage ou l’endroit indiqué dans le manuel.
- Faites démarrer avec des câbles seulement dans le bon ordre de branchement et si la batterie n’est ni abîmée ni en fuite.
- Après trois essais courts, arrêtez et appelez l’assistance pour ne pas noyer le moteur ni vider la batterie.
À éviter : Ne faites pas démarrer avec des câbles une batterie gelée, gonflée ou qui fuit.
Conseils de sécurité généraux. Les règles sur le triangle, le gilet et l’arrêt sur autoroute varient selon les pays ; suivez la police et les secours.
Comment l'utiliser
Choisissez ce qui se passe. Les étapes sont dans l’ordre ; le premier encadré dit quoi faire d’abord. En cas d’urgence, appelez d’abord le numéro d’urgence.
Comment c'est calculé
Les étapes suivent les conseils de base des organismes de sécurité routière et les règles générales sur le triangle et le gilet de signalisation. Les règles varient selon les pays ; suivez les consignes de la police et des secours.