P0349: Circuit Du Capteur De Position D’arbre À Cames « A » Intermittent (Rangée 2)
Le signal du capteur d’arbre à cames A de la rangée 2 disparaît par instants.
Risque normal
En général roulable, mais le moteur peut caler ou démarrer difficilement. Faites contrôler rapidement.
Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P0349 ?
En général oui, mais le moteur peut caler ou mettre plus de temps à démarrer. Faites contrôler rapidement le capteur et le câblage.
Que signifie P0349 ?
P0349 signifie que des impulsions du capteur d’arbre à cames A de la rangée 2 manquent par moments. Un connecteur desserré, un fil frotté, de l’huile dans le connecteur ou un capteur qui lâche à chaud sont des causes typiques.
Ce que fait la voiture quand le code apparaît
Le voyant moteur s’allume. La plupart des moteurs continuent de tourner avec le signal du vilebrequin, mais le démarrage peut être plus long et la distribution variable peut être désactivée, d’où moins de puissance.
Comment fonctionne le système
L’arbre à cames tourne deux fois moins vite que le vilebrequin : le signal du vilebrequin seul ne dit pas si un piston au point mort haut est en compression ou en échappement. Le capteur d’arbre à cames lit une cible sur l’arbre et fournit cette information. Le calculateur s’en sert pour l’injection séquentielle, l’allumage sur certains moteurs et la distribution variable. Beaucoup de moteurs peuvent tourner sans lui après quelques tours, mais le démarrage est plus long.
Symptômes fréquents
Causes possibles
Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.
- Capteur d'arbre à cames défectueuxIl lâche ou donne un signal irrégulier.
- Câblage ou connecteurLes fuites du couvre-culasse atteignent souvent le connecteur.
- Problème de calageChaîne allongée ou courroie sautée décalent le signal.
- Cible abîméeDents tordues ou cassées.
Comment il est diagnostiqué
- Contrôler le connecteurCherchez huile et broches abîmées.
- Contrôler le signalVérifiez alimentation, masse et signal selon les données constructeur.
- Vérifier les autres codesAssocié à des codes de corrélation vilebrequin–arbre à cames, il faut contrôler le calage.
- Remplacer et effacerAprès remplacement, effacez le code et vérifiez un démarrage normal.
Questions sur P0349
De l’huile dans le connecteur peut-elle causer P0349 ?
Oui. Un joint de capteur ou de couvre-culasse qui fuit peut laisser entrer de l’huile dans le connecteur et perturber le signal. La fuite est réparée avec le capteur.
Puis-je rouler avec un code de capteur d’arbre à cames ?
En général oui, mais le démarrage peut être plus difficile et la consommation plus élevée. Faites réparer rapidement.
Pourquoi contrôler le calage ?
Si les deux capteurs sont bons et que le code persiste, le calage lui-même peut s’être décalé.