C0040: Circuit Du Capteur De Vitesse De Roue Avant Droite (GM)
Le calculateur ABS a détecté un défaut dans le circuit du capteur de vitesse de la roue avant droite.
Risque élevé
Faites contrôler rapidement. L’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être coupés.
Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code C0040 ?
Les freins normaux fonctionnent, mais l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être coupés. Roulez prudemment et réparez vite.
Que signifie C0040 ?
C0040 désigne le capteur de vitesse de la roue avant droite, son câblage ou son connecteur.
Remarque : cette page utilise la définition de General Motors. Dans la liste générique SAE J2012, C0040 désigne le contacteur A de pédale de frein. D’autres marques peuvent utiliser ce code autrement ; vérifiez la description affichée par votre outil de diagnostic.
Ce que fait la voiture quand le code apparaît
Les voyants ABS et contrôle de stabilité s’allument et ces systèmes sont généralement coupés. Le régulateur et d’autres fonctions utilisant la vitesse des roues peuvent aussi cesser de fonctionner.
Comment fonctionne le système
Chaque roue a un capteur de vitesse qui lit une cible dentée ou magnétique tournant avec elle. Le calculateur ABS surveille le circuit et le signal ; un défaut de circuit enregistre un code de capteur pour cette roue.
Symptômes fréquents
Causes possibles
Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.
- Capteur ou câblage endommagéLe fil près de la roue subit gravillons, eau et mouvements.
- Saleté ou rouille sur le capteur ou la cibleLes dépôts affaiblissent le signal.
- Cible dentée ou codeur de roulement endommagéCibles fissurées ou roulements usés à codeur intégré.
- Connecteur oxydéL’eau et le sel attaquent la prise.
- Jeu excessif de roulementUn roulement usé modifie l’entrefer.
Comment il est diagnostiqué
- Noter les voyants allumésLes voyants ABS et contrôle de stabilité s’allument souvent ensemble.
- Inspecter capteur et câblageCherchez des fils cassés, frottés ou tendus près de la roue.Levez la voiture uniquement sur des chandelles adaptées, jamais sur le seul cric.
- Comparer les vitesses de roue en directÀ basse vitesse, les quatre roues doivent afficher presque la même valeur. Celle qui décroche ou diffère désigne le défaut.
- Contrôler le roulement de roueUn ronflement ou du jeu peut révéler un roulement au codeur abîmé.
Questions sur C0040
Faut-il changer les deux capteurs avant ?
En général non ; remplacez le défaillant après contrôle du câblage et de la cible.
Peut-on rouler avec un code de capteur de vitesse de roue ?
Les freins normaux fonctionnent, mais l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être désactivés. Roulez prudemment, surtout sur sol mouillé, et réparez vite.