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Définition GM Châssis et freins

C0050: Circuit Du Capteur De Vitesse De Roue Arrière Droite (GM)

Le calculateur ABS a détecté un défaut dans le circuit du capteur de vitesse de la roue arrière droite.

Risque élevé

Faites contrôler rapidement. L’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être coupés.

Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code C0050 ?

Les freins normaux fonctionnent, mais l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être coupés. Roulez prudemment et réparez vite.

Sur cette page

Que signifie C0050 ?

C0050 désigne le capteur de vitesse de la roue arrière droite, son câblage ou son connecteur.

Remarque : cette page utilise la définition de General Motors. D’autres marques peuvent utiliser ce code autrement ; vérifiez la description affichée par votre outil de diagnostic.

Ce que fait la voiture quand le code apparaît

Les voyants ABS et contrôle de stabilité s’allument et ces systèmes sont généralement coupés. Le régulateur et d’autres fonctions utilisant la vitesse des roues peuvent aussi cesser de fonctionner.

Comment fonctionne le système

Chaque roue a un capteur de vitesse qui lit une cible dentée ou magnétique tournant avec elle. Le calculateur ABS surveille le circuit et le signal ; un défaut de circuit enregistre un code de capteur pour cette roue.

CChâssis
0Définition GM
0Châssis et freins
50Défaut précis

Symptômes fréquents

Causes possibles

Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.

  1. Capteur ou câblage endommagéLe fil près de la roue subit gravillons, eau et mouvements.
  2. Saleté ou rouille sur le capteur ou la cibleLes dépôts affaiblissent le signal.
  3. Cible dentée ou codeur de roulement endommagéCibles fissurées ou roulements usés à codeur intégré.
  4. Connecteur oxydéL’eau et le sel attaquent la prise.
  5. Jeu excessif de roulementUn roulement usé modifie l’entrefer.

Comment il est diagnostiqué

  1. Noter les voyants allumésLes voyants ABS et contrôle de stabilité s’allument souvent ensemble.
  2. Inspecter capteur et câblageCherchez des fils cassés, frottés ou tendus près de la roue.Levez la voiture uniquement sur des chandelles adaptées, jamais sur le seul cric.
  3. Comparer les vitesses de roue en directÀ basse vitesse, les quatre roues doivent afficher presque la même valeur. Celle qui décroche ou diffère désigne le défaut.
  4. Contrôler le roulement de roueUn ronflement ou du jeu peut révéler un roulement au codeur abîmé.

Questions sur C0050

Pourquoi le voyant ABS s’allume-t-il par intermittence ?

Les défauts de câblage intermittents n’apparaissent souvent qu’à certaines vitesses ou sur des bosses.

Peut-on rouler avec un code de capteur de vitesse de roue ?

Les freins normaux fonctionnent, mais l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être désactivés. Roulez prudemment, surtout sur sol mouillé, et réparez vite.

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