Aller au contenu
FR · km
Unités
Mon Garage
Voyant orange

Voyant De Contrôle De Stabilité

S'il clignote, le contrôle de stabilité ou de motricité agit ; s'il est fixe, le système est coupé ou en défaut.

Risque élevé

Le clignotement est normal sur route glissante : levez le pied. Fixe, il n'y a plus d'aide électronique en cas de dérapage : roulez prudemment et faites contrôler.

Réponse courte · Pourquoi le voyant ESP clignote-t-il ?

Il clignote quand le système freine des roues ou réduit la puissance pour éviter le patinage ou le dérapage, souvent sur route mouillée, verglacée ou gravillonnée. Levez le pied et conduisez plus en douceur. S'il reste fixe, le système est désactivé ou en défaut.

Sur cette page

Que faire

  1. Levez le pied quand il clignoteRalentissez et braquez en douceur.
  2. Vérifiez le bouton de désactivationUn voyant fixe peut indiquer une désactivation ; appuyez sur le bouton.
  3. Faites contrôler un voyant fixeLes défauts viennent souvent des capteurs de roue ou d’angle de volant.

Comment se comporte le voyant ?

Ce que vous voyezCe que cela signifie en généralQue faire
ClignoteLe système agit contre un dérapage ou un patinageLevez le pied et roulez plus doucement
FixeSystème coupé ou en défautRéactivez-le ou faites contrôler
Quelques secondes au démarrageTest normal au démarrageRien

Causes possibles

  1. Route glissanteFonctionnement normal.
  2. Système désactivéLe bouton a été actionné.
  3. Défaut de capteurCapteur de roue, de lacet ou d’angle de volant.
  4. Pneus différentsDes dimensions différentes perturbent le système.

À ne pas confondre avec

Questions sur Voyant De Contrôle De Stabilité

Faut-il désactiver l'ESP ?

Seulement si vous êtes bloqué dans la neige ou la boue et avez besoin d'un peu de patinage ; réactivez-le ensuite.