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Voyant orange

Voyant ABS

L'antiblocage des roues a un défaut et il est désactivé. Le freinage normal fonctionne toujours.

Risque élevé

Les freins fonctionnent, mais les roues peuvent se bloquer lors d'un freinage d'urgence. Gardez plus de distance et faites contrôler. Si le voyant rouge de frein s'allume aussi, arrêtez-vous.

Réponse courte · Peut-on rouler avec le voyant ABS ?

Oui, prudemment : le freinage normal fonctionne, mais les roues peuvent se bloquer en freinage appuyé, surtout sur route mouillée ou glissante ; gardez plus de distance. Le contrôle de stabilité est en général coupé aussi. Si le voyant rouge de frein s'allume également, la répartition du freinage peut être touchée : arrêtez-vous et faites contrôler.

Sur cette page

Que faire

  1. Gardez plus de distanceSans ABS, les roues peuvent se bloquer.
  2. Surveillez le voyant rouge de freinLes deux ensemble demandent une attention immédiate.La répartition du freinage peut ne pas fonctionner.
  3. Lisez le code ABSLes capteurs de vitesse de roue sont la cause la plus fréquente.

Comment se comporte le voyant ?

Ce que vous voyezCe que cela signifie en généralQue faire
FixeDéfaut ABS, ABS coupéRoulez prudemment et faites contrôler
Quelques secondes au démarrageTest normal au démarrageRien

Causes possibles

  1. Capteur de vitesse de roueCapteur abîmé ou cible encrassée.
  2. Câblage du capteurLes câbles près des roues s’abîment.
  3. Sous-tensionUne batterie faible peut créer des défauts ABS.
  4. Bloc hydraulique ou calculateur ABSPompe ou électronique défaillante.

À ne pas confondre avec

Questions sur Voyant ABS

Le voyant ABS fait-il échouer le contrôle technique ?

Dans de nombreux pays, un voyant ABS allumé est un défaut au contrôle technique.