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Code OBD-II générique Carburant, air et dépollution

P2002: Efficacité Du Filtre À Particules Diesel Sous Le Seuil (Banc 1)

Le filtre à particules du banc 1 ne retient plus la suie comme il le devrait.

Risque normal

Utilisable. Les émissions sont plus élevées.

Réponse courte · Puis-je continuer à rouler avec le code P2002 ?

Oui. Les émissions sont plus élevées et la voiture peut échouer au contrôle technique. Faites contrôler filtre et capteur.

Sur cette page

Que signifie P2002 ?

P2002 signifie que le calculateur estime que le filtre à particules ne filtre plus correctement. Il peut s’agir d’un filtre abîmé ou d’un problème de capteur.

Un filtre fissuré ou vidé ne retient plus la suie. Un capteur de pression défectueux ou une durite fendue peuvent donner la même valeur. L’efficacité est calculée à partir de la pression différentielle : écartez d’abord capteur et durites.

Ce que fait la voiture quand le code apparaît

Le voyant FAP ou moteur s’allume. La voiture roule en général normalement, mais rejette plus de suie. Sur certaines voitures, la régénération est suspendue.

Comment fonctionne le système

Le filtre à particules piège la suie dans un nid d’abeille en céramique aux canaux alternativement bouchés. La suie est brûlée de temps en temps en élevant la température d’échappement : c’est la régénération. Un capteur de pression différentielle mesure la pression avant et après le filtre : un filtre plein donne un grand écart, un filtre abîmé ou vide presque aucun. Si l’écart est trop faible pour le débit de gaz, le calculateur en déduit que le filtre ne fonctionne plus.

PGroupe motopropulseur
2Code générique (SAE)
0Carburant, air et dépollution
02Défaut précis

Symptômes fréquents

Causes possibles

Sans classement. La cause sur votre voiture dépend de la marque, du moteur et du kilométrage : voyez les notes constructeur ci-dessous.

  1. Filtre à particules abîmé ou fissuréIl ne retient plus la suie.
  2. Filtre retiré ou modifiéUn filtre vidé est détecté.
  3. Capteur de pression différentielle défectueuxIl mesure mal la pression à travers le filtre.
  4. Durites du capteur fuyardesDurites fendues vers le capteur.

Comment il est diagnostiqué

  1. Contrôler les durites du capteurVérifiez fissures et bon branchement.
  2. Contrôler la valeurMoteur arrêté, la pression différentielle doit être proche de zéro.
  3. Regarder la suie à la sortie d'échappementUne sortie qui noircit peu après nettoyage suggère un filtre abîmé.
  4. Faire contrôler le filtreL'atelier recherche des fissures.

Questions sur P2002

Un filtre vidé peut-il donner P2002 ?

Oui. Les filtres vidés ou retirés déclenchent typiquement ce code. Rouler sans filtre fonctionnel est interdit dans la plupart des pays.

Voit-on de la suie à la sortie d’échappement ?

Une sortie propre qui noircit vite après nettoyage suggère un filtre abîmé.

A-t-on le droit de retirer le FAP ?

Non. Le retirer est interdit sur route dans la plupart des pays et fait échouer le contrôle technique.

Un défaut du capteur de pression peut-il donner ce code ?

Oui. Contrôlez toujours capteur et durites avant de remplacer le filtre.

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