Régénération Du FAP

La régénération passive se fait toute seule en roulant de façon soutenue et rapide, quand l’échappement est assez chaud. La régénération active est lancée par le calculateur, qui élève la température d’échappement par post-injection. Une régénération active dure de quelques minutes à une vingtaine de minutes. On peut remarquer un ralenti plus haut, le ventilateur en marche, une odeur de chaud ou une légère surconsommation.

La régénération passive se fait seule lors de longs trajets rapides quand les gaz sont assez chauds. La régénération active est déclenchée par le calculateur avec des injections supplémentaires.

Le calculateur décide quand régénérer d’après le modèle de suie et la pression différentielle. Il lui faut un moteur chaud et une conduite régulière pour aller au bout. Certains systèmes utilisent aussi un additif stocké dans un réservoir séparé, qui abaisse la température de combustion des suies.

Interrompre sans cesse les régénérations, typiquement en trajets courts, finit par boucher le filtre. Si le voyant FAP s’allume, le manuel recommande souvent un trajet soutenu à vitesse modérée ; si cela ne suffit pas, le garage peut forcer une régénération. Interrompre sans cesse les régénérations peut colmater le filtre et diluer l’huile. Si le voyant FAP s’allume, une vingtaine de minutes à vitesse stable permet souvent de la terminer, si la notice le recommande.