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Recherche De Fuite De Climatisation

La recherche de fuite localise l'endroit où le fluide frigorigène s'échappe du circuit de climatisation.

Sur cette page

Qu'est-ce que Recherche De Fuite De Climatisation ?

Méthodes courantes : traceur UV et lampe, détecteur électronique, test de tenue au vide et mise sous pression à l'azote hydrogéné. Points de fuite typiques : condenseur, raccords de flexibles, joints toriques, joint d'arbre du compresseur et évaporateur. Les fuites d'évaporateur sont difficiles à voir car il est caché dans la planche de bord.

Comment ça marche

Le traceur UV se mélange à l'huile et brille à l'endroit de la fuite sous lampe UV ; les détecteurs électroniques réagissent au fluide dans l'air.

Pourquoi c'est important pour votre voiture

Une baisse lente du froid sur plusieurs mois révèle plus souvent une petite fuite qu'une pièce défectueuse. Des traces huileuses sur un raccord sont un indice visible, car l'huile s'échappe avec le fluide.

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