Défaillance Du Vernis (Vernis Qui Pèle)

Elle commence souvent par une zone trouble ou blanche sur le toit, le capot ou le coffre. Une longue exposition au soleil et de mauvaises réparations antérieures l’accélèrent. Une fois que le vernis commence à peler, le phénomène s’étend. Le problème était fréquent sur certaines voitures des années 1990 et 2000 dans les régions ensoleillées.

Le vernis perd son adhérence et son élasticité sous l’effet des UV.

Le polissage ne répare pas un vernis qui pèle ; il faut repeindre l’élément. La base exposée se décolore et se dégrade vite.