Pièces D’échange Standard (Reconditionnées)
Les pièces d'échange standard sont des pièces usagées démontées, nettoyées, rénovées et testées pour fonctionner comme neuves.
Qu'est-ce que Pièces D’échange Standard (Reconditionnées) ?
Exemples courants : alternateurs, démarreurs et turbos. L'ancienne pièce est souvent rendue. Elles sont généralement garanties. Elles coûtent souvent moins cher que le neuf et réduisent les déchets grâce à la réutilisation de la carcasse. Les constructeurs proposent aussi de l'échange standard d'usine via leur réseau. Sur un turbo par exemple, il faut d'abord éliminer la cause de la panne, comme un défaut de lubrification, sinon la pièce neuve cassera aussi.
Comment ça marche
Les composants usés sont remplacés et l'ensemble est testé.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
La qualité dépend du fournisseur. Rendez la pièce usagée pour récupérer la consigne.
Autres termes
- Architecture 800 Volts
- Banquette Arrière Rabattable Fractionnée
- Charge Verticale Sur La Boule
- Clignotants À Défilement (Dynamiques)
- Courbe De Recharge
- Disjoncteur Thermique
- Données Figées (Freeze Frame)
- Feu Antibrouillard Arrière
- Feux De Gabarit Latéraux
- Feux De Route Automatiques
- Injecteur Piézoélectrique
- Niveaux SAE D’automatisation
- Pare-soleil
- Pneu Rechapé
- Poussière De Frein
- Refroidisseur EGR
- Résistance CTP (Chauffage Électrique D’appoint)
- Système De Navigation GPS
- Vol De Pot Catalytique
- Voyant Du Système Hybride