Architecture 800 Volts
L’architecture 800 V utilise environ 800 V au lieu de 400 V pour la batterie et le réseau électrique, avec une recharge plus rapide et des câbles plus fins.
Qu'est-ce que Architecture 800 Volts ?
Elle permet de très fortes puissances de recharge en continu avec moins de courant. Des voitures comme la Porsche Taycan et la Hyundai Ioniq 5 l’utilisent. Sur les bornes 400 V, la voiture peut avoir besoin d’un convertisseur ou charger plus lentement. Certaines voitures 800 V peuvent récupérer environ 100 km d’autonomie en cinq minutes sur une borne adaptée.
Comment ça marche
Doubler la tension divise par deux le courant pour la même puissance ; la chaleur et le poids du câblage baissent.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
La vitesse de recharge dépend aussi de la borne et de la température de la batterie. Les travaux haute tension exigent des techniciens formés.
Autres termes
- Boîte CVT (Variation Continue)
- Câble Haute Tension (Câble Orange)
- Ciel De Toit (Pavillon Intérieur)
- Conduire Par Forte Chaleur
- Covering (Film Vinyle)
- Cristallisation De l’AdBlue
- Entraxe De Fixation (PCD)
- Figeage Du Gazole (Paraffinage)
- Fixations ISOFIX Pour Siège Enfant
- Lavage Sans Rinçage (Rinseless)
- Ouverture De Capot (Serrure De Capot)
- Plancher De Coffre
- Pneu Utilitaire (Pneu C)
- Pompe De Détection De Fuite (EVAP)
- Quick Detailer (Lustreur Rapide)
- Rapport Poids/puissance
- Réglage Des Phares
- Suspension Pneumatique
- Viscocoupleur
- Vol De Pot Catalytique