Architettura A 800 Volt
L’architettura a 800 V usa circa 800 V invece di 400 V per batteria e impianto elettrico, con ricarica più rapida e cavi più sottili.
Cos'è Architettura A 800 Volt?
Consente potenze di ricarica in continua molto alte con meno corrente. La usano auto come Porsche Taycan e Hyundai Ioniq 5. Sui caricatori a 400 V l’auto può aver bisogno di un convertitore o ricaricare più lentamente. Alcune auto a 800 V possono recuperare circa 100 km di autonomia in cinque minuti a una colonnina adatta.
Come funziona
Raddoppiare la tensione dimezza la corrente a parità di potenza; calano calore e peso dei cavi.
Perché conta per la tua auto
La velocità di ricarica dipende anche dalla colonnina e dalla temperatura della batteria. I lavori ad alta tensione richiedono tecnici formati.
Altri termini
- Accensione A Scintilla Persa
- Alternatore
- Avviso Ghiaccio (Rischio Gelo)
- Biella Della Barra Stabilizzatrice
- Blow-by (Gas Nel Basamento)
- Bulloni Antifurto Per Ruote
- Cablaggio
- Carrello Sdraio Da Meccanico
- Categoria Del Veicolo (M1, N1)
- Corrosione Della Vernice (Escrementi E Resina)
- Lamierini Antirumore Delle Pastiglie
- Limitatore Di Giri
- Miscela Magra
- Passo (Interasse)
- Poggiatesta
- Regime Del Motore (Giri/min)
- Sensore Di Pressione Frenante
- Trattamento Ceramico
- Turbocompressore
- Valvola Del Motore