Accensione A Scintilla Persa
L’accensione a scintilla persa fa scoccare due candele insieme da un’unica bobina.
Cos'è Accensione A Scintilla Persa?
Un cilindro è in compressione e sfrutta la scintilla. L’altro è in scarico, dove la scintilla non serve. Richiede meno bobine di una per cilindro. È comune sui vecchi quattro cilindri.
Come funziona
Ogni bobina ha due uscite verso cilindri accoppiati i cui pistoni si muovono insieme.
Perché conta per la tua auto
Le candele possono consumarsi in modo diverso perché la corrente va in versi opposti. Una bobina guasta causa mancate accensioni su entrambi i cilindri della coppia.
Altri termini
- Airbag Laterale
- Avviso Di Traffico Trasversale Posteriore
- Cambio Dell’olio (Tagliando Olio)
- Cavo Ad Alta Tensione (Cavo Arancione)
- Cinghia Di Recupero Dinamico (Snatch Strap)
- Dati OBD Modalità 6 (Risultati Dei Test Di Bordo)
- Galleggiante Del Carburante
- Garanzia Dell’auto Nuova
- Gioco Valvole
- Guida A Destra (RHD)
- Impianto Elettrico Del Gancio (Presa Rimorchio)
- Launch Control (Controllo Di Partenza)
- Lavaggio Con Due Secchi
- NOx (Ossidi Di Azoto)
- Ricarica Pubblica
- Rimappatura (Chip Tuning)
- Ritardo Del Turbo (Turbo Lag)
- Sensore A Effetto Hall
- Supporto Lombare
- Variatore Di Fase