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Codice OBD-II generico Controllo emissioni

P0401: Ricircolo Gas Di Scarico "A" – Portata Insufficiente Rilevata

Il sistema EGR non rimanda abbastanza gas di scarico all’aspirazione.

Rischio normale

Si può guidare. Le emissioni sono più alte. Far controllare presto.

Risposta breve · Posso continuare a guidare con il codice P0401?

Sì. Le emissioni di NOx sono più alte e alcuni motori battono in testa sotto carico. Far controllare presto, prima che i condotti si intasino ancora.

In questa pagina

Cosa significa P0401?

La EGR rimanda parte dei gas all’aspirazione per abbassare la temperatura di combustione e gli NOx. P0401 significa che la portata misurata è inferiore al previsto, di solito per incrostazioni nella valvola o nei condotti.

Sui diesel fuliggine e vapori d’olio creano incrostazioni nella valvola e nell’aspirazione. Sui benzina i condotti possono intasarsi.

Cosa fa l'auto quando compare il codice

Si accende la spia motore. La maggior parte delle auto va normalmente, anche se alcuni benzina battono in testa sotto carico e alcuni diesel girano meno regolari. Le emissioni di NOx sono più alte.

Come funziona il sistema

Il ricircolo dei gas di scarico rimanda una quantità controllata di gas all’aspirazione. Questi gas inerti abbassano la temperatura massima di combustione, riducendo gli ossidi di azoto (NOx) e, sui motori a benzina, aiutando a prevenire il battito in testa. Una valvola elettrica o pneumatica regola la portata e molti motori hanno un radiatore per i gas. La centralina controlla la portata osservando pressione di aspirazione, debimetro o un sensore di posizione mentre apre la valvola. Se la variazione è minore del previsto, memorizza un codice di portata insufficiente.

PGruppo motopropulsore
0Codice generico (SAE)
4Controllo emissioni
01Guasto specifico

Sintomi frequenti

Cause possibili

Senza classifica. La causa sulla tua auto dipende da marca, motore e chilometraggio: vedi le note del costruttore qui sotto.

  1. Incrostazioni nella valvola EGR o nei condottiLa causa più comune, soprattutto su diesel e benzina a iniezione diretta.
  2. Valvola EGR bloccataNon apre quanto comandato.
  3. Sensore di posizione o pressione difettosoLa centralina non misura bene la portata.
  4. Depressione o cablaggioSulle valvole pneumatiche, tubo che perde o elettrovalvola guasta.

Come si diagnostica

  1. Comandare la valvola con la diagnosiMolti strumenti aprono la EGR e mostrano la posizione. Confrontare posizione comandata e reale.
  2. Cercare incrostazioniSmontare la valvola e controllare valvola e condotti. Molte incrostazioni vanno pulite o i pezzi sostituiti.
  3. Controllare i sensoriVerificare le letture del sensore di posizione EGR e del sensore di pressione di aspirazione.
  4. Cancellare e provareDopo la riparazione cancellare il codice e guidare con carichi diversi per far eseguire il test.

Domande su P0401

Si può semplicemente escludere la EGR?

Rimuovere o bloccare la EGR viola le norme sulle emissioni nella maggior parte dei paesi e può far fallire la revisione. Non è una riparazione legale.

Lo stile di guida influisce sulle incrostazioni EGR?

Sì. Molti brevi tragitti e lunghi minimi aumentano i depositi. Fare ogni tanto percorsi più lunghi con più carico aiuta.

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