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Spia ambra

Spia Motore

La centralina motore ha rilevato un guasto a motore, accensione, alimentazione o emissioni e ha memorizzato un codice.

Rischio alto

Se la spia è fissa, di solito puoi raggiungere un'officina a breve. Se lampeggia, il motore perde colpi: riduci la velocità ed evita forti accelerazioni.

Risposta breve · Posso guidare con la spia motore accesa?

Di solito sì, se la spia è fissa e l'auto va normalmente: fai fare una diagnosi a breve. Se lampeggia, il motore perde colpi e il carburante incombusto può surriscaldare il catalizzatore: rallenta e guida solo quanto serve. Per prima cosa leggi il codice memorizzato.

In questa pagina

Cosa fare

  1. Osserva come si comportaFissa e lampeggiante hanno significati diversi. Annota quando si è accesa e se hai notato altro, come strappi o odori.
  2. Controlla il tappo del serbatoioUn tappo allentato o danneggiato è una causa frequente dei codici del sistema di evaporazione. Chiudilo fino allo scatto; la spia può spegnersi solo dopo alcuni viaggi.
  3. Leggi il codice di erroreQualsiasi lettore OBD-II mostra il codice in un minuto. Il codice indica il sistema coinvolto; su PitClue trovi significato e cause.
  4. Fai fare una diagnosiUn codice indica un sistema, non sempre un pezzo. L'officina conferma la causa con misure prima di sostituire.

Come si comporta la spia?

Cosa vediCosa significa di solitoCosa fare
FissaGuasto memorizzato a motore o emissioniGuida normalmente e fai la diagnosi presto
LampeggiaMancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatoreRallenta, niente forti accelerazioni, controllo subito
Accesa qualche secondo all'avvioNormale verifica della spiaNiente

Cause possibili

  1. Tappo del carburante allentato o difettosoIl sistema di evaporazione rileva una perdita.
  2. Mancate accensioniCandele, bobine o iniettori usurati.
  3. Guasto alla sonda lambda o al debimetroIl motore non misura bene la miscela.
  4. Efficienza del catalizzatoreIl catalizzatore non depura più abbastanza.
  5. Presa d'aria o perdita di depressioneL'aria non misurata impoverisce la miscela.

Da non confondere con

Domande su Spia Motore

La spia motore si spegne da sola?

Sì, se il guasto non viene più rilevato per diversi cicli di guida. Il codice resta in memoria per un po’.

Posso cancellare il codice con un lettore?

Cancellarlo nasconde l'avviso ma non risolve la causa. Annota il codice; se il guasto torna, torna anche la spia.

Con la spia accesa si fallisce la revisione?

In molti paesi una spia di avaria accesa è un difetto nella prova delle emissioni.

Perché lampeggia?

Lampeggia quando le mancate accensioni possono danneggiare il catalizzatore. Guida con dolcezza e fai controllare subito.