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Controllo Tensione Batteria 12 V

Capisci la tensione della tua batteria 12 V: carica a riposo, tensione all’avviamento e tensione di ricarica a motore acceso.

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Strumento

Tensione a riposo (V)Tensione minima all’avviamento (V)Tensione a motore acceso (V)

Livello di carica a riposo
Tensione a riposo	Livello di carica (circa)
12,65 V o più	100 %
12,45 V	circa 75 %
12,24 V	circa 50 %
12,06 V	circa 25 %
11,89 V o meno	scarica

Per batterie di avviamento al piombo-acido 12 V (a liquido, EFB, AGM). Non per batterie al litio 12 V né per la batteria ad alta tensione di ibride ed elettriche.

Come si usa

Misura con un multimetro sui poli della batteria. A riposo: motore spento da almeno un’ora. All’avviamento: il valore più basso mentre il motore parte. A motore acceso: al minimo con luci e ventola spente. Inserisci i valori che hai.

Come si calcola

Le tensioni a riposo seguono la tabella della tensione a vuoto delle batterie al piombo-acido 12 V (a liquido) a circa 25 °C pubblicata dalla Battery Council International (BCI); le AGM segnano circa 0,1 V in più. Una batteria sana dovrebbe restare sopra 9,6 V all’avviamento (test di carico BCI). Un alternatore tradizionale ricarica di solito a circa 13,5–14,8 V; le auto con ricarica intelligente possono mostrare valori più bassi per un po’. I dati del costruttore hanno sempre la precedenza.