Pneu Utilitaire (Pneu C)
Le pneu utilitaire, marqué C après la dimension, est conçu pour les véhicules utilitaires avec plus de capacité de charge et de pression.
Qu'est-ce que Pneu Utilitaire (Pneu C) ?
Sa construction est plus robuste que celle d’un pneu tourisme. Deux indices de charge sont souvent indiqués, pour monte simple et jumelée. Il équipe utilitaires, camping-cars et certains pick-up. Les camping-cars ont souvent besoin de pneus pensés pour les longues immobilisations et les fortes charges.
Comment ça marche
Des nappes et renforts supplémentaires lui permettent de porter lourd à haute pression.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Ne remplacez pas des pneus C par des pneus tourisme. Suivez le tableau de pression du véhicule selon la charge réelle.
Autres termes
- Bloc ABS (Groupe Hydraulique)
- Bougie D’allumage
- Câble De Frein À Main
- Capteur Inductif
- Carter Sec
- Cendres Dans Le Filtre À Particules
- Centre De Gravité
- Claquement Diesel (Cognement De Combustion)
- Contrôle De Pression De Carburant
- Outils De Dégarnissage
- Overdrive
- Pivot De Fusée (Kingpin)
- Pompe À Huile
- Prise 12 Volts (Allume-cigare)
- Prise CHAdeMO
- Puissance À La Roue
- Rappel De Véhicules
- Rotule Axiale (Biellette De Direction)
- Roues À Rayons
- Voile De Roue (Faux-rond)