Claquement Diesel (Cognement De Combustion)

Un léger claquement est normal, surtout à froid. La pré-injection le réduit sur les moteurs modernes. Un mauvais gazole ou des injecteurs défectueux l’accentuent. Un diesel froid claque davantage jusqu’à ce que les chambres chauffent. Les valeurs de correction des injecteurs révèlent les cylindres déséquilibrés.

Si beaucoup de carburant s’enflamme d’un coup après un délai, la pression monte brutalement et produit le claquement.

Un claquement fort sur un cylindre peut révéler un injecteur qui fuit ou qui colle. Un gazole à faible indice de cétane l’aggrave.