Puissance À La Roue
La puissance à la roue est mesurée aux roues motrices ; elle est inférieure à la puissance annoncée à cause des pertes de transmission.
Qu'est-ce que Puissance À La Roue ?
Les pertes viennent de la boîte, du différentiel, des transmissions et des pneus. Les constructeurs annoncent la puissance au vilebrequin. L’écart dépend du type de transmission. Les quatre roues motrices perdent en général plus de puissance dans la transmission que les deux roues motrices.
Comment ça marche
Frottements et chaleur dans la transmission consomment une partie de la puissance avant la route.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Ne comparez pas directement un chiffre à la roue au chiffre constructeur. Les coefficients de « conversion » vers la puissance moteur ne sont que des estimations.
Autres termes
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