Chemise De Cylindre
La chemise est un fourreau qui forme la paroi du cylindre dans laquelle glisse le piston.
Qu'est-ce que Chemise De Cylindre ?
Les chemises sèches sont emmanchées dans le bloc ; les chemises humides baignent dans le liquide de refroidissement. Beaucoup de blocs aluminium ont des chemises en fonte coulées ou des revêtements projetés. Elles peuvent être remplacées lors d'une réfection. Les revêtements projetés ne font que quelques fractions de millimètre ; un cylindre abîmé ne peut donc souvent pas être simplement réalésé.
Comment ça marche
Elle offre une surface dure et résistante sur laquelle les segments assurent l'étanchéité.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Des chemises usées ou rayées causent consommation d'huile et compression faible. Les joints des chemises humides peuvent laisser passer du liquide dans l'huile.
Autres termes
- Bouchon De Vapeur (Vapour Lock)
- Câble De Commande De Boîte
- Capot Moteur
- Carburant À L’éthanol (E10, E85)
- Cellule De Survie (Habitacle)
- Conduite Et Flexible De Frein
- Contacteur De Feux Stop
- Croisillon (Joint De Cardan)
- Entraxe De Fixation (PCD)
- Évacuation Du Toit Ouvrant
- Hybride À Dérivation De Puissance
- Injection Indirecte (Multipoint)
- Insertion En Fermeture Éclair
- Limiteur D’effort De Ceinture
- Mode Maintien De Charge (Mode Hybride)
- Palier Central De Transmission
- Planificateur D’itinéraire Pour Voiture Électrique
- Pneus Renforcés (XL, Extra Load)
- Voyant De Réserve De Carburant
- WLTP (Procédure D’essai Mondiale Harmonisée)