Canna Del Cilindro
La canna è un manicotto che forma la parete del cilindro in cui scorre il pistone.
Cos'è Canna Del Cilindro?
Le canne a secco sono piantate nel basamento; quelle umide sono a contatto con il liquido di raffreddamento. Molti basamenti in alluminio usano canne in ghisa annegate o rivestimenti a spruzzo. Possono essere sostituite in una revisione del motore. I rivestimenti a spruzzo sono spessi frazioni di millimetro, quindi un cilindro danneggiato spesso non si può semplicemente rialesare.
Come funziona
Offre una superficie dura e resistente su cui le fasce fanno tenuta.
Perché conta per la tua auto
Canne usurate o rigate causano consumo d'olio e bassa compressione. Le guarnizioni delle canne umide possono far passare liquido nell'olio.
Altri termini
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- Cavo Del Freno A Mano
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- Cerchio In Lega
- Fusibile Principale (Maxi Fusibile)
- Grado Termico Della Candela
- Impianto Frenante A Doppio Circuito
- Integrazione Smartphone (Apple CarPlay, Android Auto)
- Interruttore Termico (Salvavita)
- Litri Per 100 Km (l/100 Km)
- Portata Utile
- Punti Di Recupero
- Ricerca Perdite Del Climatizzatore
- Sensore Di Parcheggio A Ultrasuoni
- Sistema EVAP (Recupero Vapori)
- Spia Della Batteria (Spia Di Ricarica)
- Spinotto Del Pistone
- Testata A Quattro Valvole
- Tubo Calibrato (Strozzatore Fisso)
- Tubo E Flessibile Freno