Cerchio In Lega
Un cerchio in lega è in alluminio o magnesio invece che in acciaio.
Cos'è Cerchio In Lega?
È più leggero e può migliorare raffreddamento ed estetica. È fuso, flow-formed o forgiato. Le buche possono creparlo o piegarlo. I graffi da marciapiede sono estetici, ma crepe e deformazioni richiedono una valutazione professionale; spesso la saldatura non è ammessa. La corrosione sul tallone può causare perdite lente. Il sale attacca i cerchi non protetti; pulirli spesso. Alcune auto richiedono cerchi specifici per l'ingombro dei freni.
Come funziona
Il canale tiene lo pneumatico e il centro è avvitato al mozzo.
Perché conta per la tua auto
Crepe e deformazioni causano perdite d'aria e vibrazioni. Usare bulloni con la sede corretta.
Altri termini
- Angolo Di Attacco
- Antifurto Auto
- Arretramento Delle Sedi Valvole
- Box Da Tetto
- Candela Di Accensione
- Cavo Di Ricarica Portatile (Modo 2)
- Circuito Aperto (Interruzione)
- Crossover
- Curva Di Coppia
- Motore Longitudinale
- Parcheggio Automatico (Park Assist)
- Pneumatici Per Auto Elettriche
- Pneumatico Chiodato
- Ruggine Sui Passaruota
- Sensore Pressione Olio
- Specchi Retrovisori Riscaldati
- Spia Del Servosterzo
- Vaschetta Di Espansione
- Veicolo Fuori Uso (Rottamazione)
- Zona A Deformazione Programmata