Candela Di Accensione

L’alta tensione della bobina salta tra gli elettrodi della candela e crea una scintilla. Le candele hanno un grado termico e un materiale degli elettrodi definiti; quelle a lunga durata con punta in platino o iridio durano molto più di quelle al nichel. Si consumano gradualmente: la distanza aumenta e la bobina deve fornire più tensione. Gli intervalli di sostituzione sono nel piano di manutenzione.

Le candele differiscono per filettatura, lunghezza, grado termico e materiale degli elettrodi. Quelle all’iridio e al platino durano molto più delle candele al nichel di base. Leggere le candele vecchie dà indizi utili. Un colore grigio chiaro o nocciola è normale; candele nere e fuligginose indicano miscela ricca o mancate accensioni, depositi oleosi olio nel cilindro, e isolanti bianchi con bolle surriscaldamento. Vanno cambiate a motore freddo per non danneggiare le filettature.

La scintilla accende un piccolo nucleo di fiamma che si propaga nella miscela. L’isolante porta anche calore verso la testata. L’alta tensione della bobina salta tra l’elettrodo centrale e quello di massa, creando la scintilla che accende la miscela compressa.

Candele usurate causano mancate accensioni, strappi sotto carico e avviamenti difficili. Una candela unta d’olio o nera di fuliggine può indicare un cilindro che brucia olio o va ricco. Candele usurate causano mancate accensioni, avviamenti difficili e consumi più alti. Sostituitele all’intervallo del piano di manutenzione e serratele alla coppia prescritta.