Pneumatico Chiodato
Lo pneumatico chiodato ha piccoli chiodi metallici nel battistrada che mordono il ghiaccio e danno un’aderenza molto alta sulle strade ghiacciate.
Cos'è Pneumatico Chiodato?
Sono comuni d’inverno nei paesi nordici. Molti paesi li vietano o limitano perché rovinano l’asfalto. L’uso è di solito limitato ad alcuni mesi invernali. I chiodi devono assestarsi; guidate dolcemente per le prime centinaia di chilometri.
Come funziona
I chiodi duri penetrano la superficie del ghiaccio dove la gomma scivolerebbe.
Perché conta per la tua auto
Controllate le regole nazionali prima di andare all’estero con i chiodati. Sull’asfalto asciutto possono avere meno presa e più rumore dei normali invernali.
Altri termini
- Assicurazione GAP
- Camera Di Combustione Emisferica (Hemi)
- Carrozzeria In Alluminio
- Cinghia Dei Servizi
- Coefficiente Di Resistenza Aerodinamica (Cx)
- Danno Totale (Auto Non Riparabile)
- Dati Freeze Frame
- Lavaggio Senza Risciacquo (Rinseless)
- Mild Hybrid (MHEV, Ibrido A 48 Volt)
- Modalità Eco (Guida Economica)
- Paraolio Dell’albero Motore
- Perizia Prima Dell’acquisto
- Pneumatico Per Furgoni (Pneumatico C)
- Pompa Freni
- Pulizia Approfondita Degli Interni (Detailing)
- Regolazione Del Sedile
- Sensore Di Livello Del Liquido Freni
- Sensori Di Parcheggio
- Tempario (Tempo Di Manodopera)
- Tetto Targa