Mild Hybrid (MHEV, Ibrido A 48 Volt)
Un mild hybrid usa un piccolo motogeneratore, spesso a 48 volt, per aiutare il motore e recuperare energia, ma non può muoversi solo in elettrico.
Cos'è Mild Hybrid (MHEV, Ibrido A 48 Volt)?
Lo starter-generatore a cinghia sostituisce l'alternatore. Rende più dolce lo start-stop. Recupera energia in frenata in una piccola batteria. I mild hybrid possono veleggiare a motore spento e riavviarlo dolcemente. Hanno bisogno di un convertitore DC-DC per alimentare il normale impianto a 12 volt.
Come funziona
Il motogeneratore aggiunge coppia e ricarica la batteria.
Perché conta per la tua auto
Batteria a 48 V e generatore possono guastarsi come altri componenti. Il risparmio è inferiore rispetto a un full hybrid.
Altri termini
- Asse Elettrico (E-axle)
- Blow-by (Gas Nel Basamento)
- Bullone Della Testata
- Cambio A Doppia Frizione (DCT)
- Cambio Gomme Stagionale
- Ciclo Atkinson
- Compressore Per Molle
- Dati Freeze Frame
- Emissioni Di CO₂ (G/km)
- Interruttore Luci Retromarcia
- Inverter
- Numero Di Telaio (VIN)
- Palette Al Volante
- Paracalore (Schermo Termico)
- Pompa Del Vuoto Per Servofreno
- Protettivo Per Cruscotto E Plastiche
- PSI (Libbre Per Pollice Quadrato)
- Spia Del Filtro Antiparticolato (FAP/DPF)
- Stucco Per Carrozzeria
- Supporto Motore