Spia Del Servosterzo
La spia del servosterzo indica un guasto all’assistenza; lo sterzo può diventare molto più pesante.
Cos'è Spia Del Servosterzo?
Con il servosterzo elettrico compare spesso per tensione bassa, guasto a un sensore o surriscaldamento del motore. Con i sistemi idraulici può indicare poco olio o un problema alla pompa. La spia rossa è più grave di quella gialla. Una batteria debole può causare avvisi temporanei nelle auto con servosterzo elettrico.
Come funziona
La centralina dello sterzo controlla coppia, angolo e motore e disattiva l’assistenza se rileva un guasto.
Perché conta per la tua auto
L’auto resta guidabile ma richiede molta più forza; raggiungi con prudenza un’officina. Riavviare può cancellare un guasto temporaneo, ma una spia ricorrente va diagnosticata.
Altri termini
- App Dell’auto Connessa
- Avviamento A Freddo
- Ceneri Nel Filtro Antiparticolato
- Centralina Motore (ECU)
- Corrente Elettrica (Intensità)
- Crossover
- Dati Freeze Frame
- Frizione Elettromagnetica Del Compressore Clima
- Garanzia Della Batteria
- Indicatori Di Direzione Sequenziali (Dinamici)
- Iniezione Indiretta (Multipoint)
- Lampadina Alogena
- Logo (Stemma)
- Manovella Di Avviamento
- NOx (Ossidi Di Azoto)
- Pulitore Per Freni
- Punti Di Recupero
- SCR (Riduzione Catalitica Selettiva)
- Surriscaldamento Del Motore
- Testina Dello Sterzo