Iniezione Indiretta (Multipoint)
L'iniezione indiretta spruzza il carburante nel condotto di aspirazione poco prima della valvola.
Cos'è Iniezione Indiretta (Multipoint)?
È stata per decenni il sistema standard dei benzina ed è ancora usata su molti motori. Alcuni motori combinano iniezione indiretta e diretta per sfruttare entrambe. La pressione è bassa, di solito pochi bar.
Come funziona
L'iniettore spruzza sul retro della valvola di aspirazione, dove il carburante si mescola all'aria prima di entrare nel cilindro.
Perché conta per la tua auto
Mantiene pulite le valvole di aspirazione. Iniettori sporchi causano mancate accensioni e codici di miscela magra; spesso si possono pulire.
Altri termini
- Carrozzeria In Fibra Di Carbonio
- Catalizzatore
- Cavo Di Sicurezza Antistrappo
- Chiave Dinamometrica
- Codice In Sospeso (Pending)
- Codifica Degli Iniettori
- Connettore GB/T (Standard Cinese)
- Elettrovalvola Di Cambiata
- Filtro Disidratatore Del Climatizzatore
- Gancio Di Traino (Occhiello)
- Modalità Sleep Della Rete
- Motore V6
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- Rodaggio Del Motore
- Snorkel (Presa D’aria Rialzata)
- Spurgo Dell’impianto Di Raffreddamento
- Supporto Centrale Del Cardano
- Wallbox (Punto Di Ricarica Domestico)