Capteur Inductif
Un capteur inductif produit sa propre tension alternative quand des dents métalliques passent devant un aimant et une bobine.
Qu'est-ce que Capteur Inductif ?
Il n'a pas besoin d'alimentation. Il est courant sur les anciens capteurs vilebrequin et ABS. Le signal augmente avec la vitesse. À l'oscilloscope, il donne une onde quasi sinusoïdale dont l'amplitude et la fréquence augmentent avec la vitesse. Une dent manquante sur la cible crée un trou reconnaissable servant de référence.
Comment ça marche
Les dents modifient le champ magnétique et induisent une tension dans la bobine.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
À très basse vitesse, le signal peut être trop faible. L'entrefer et la propreté influencent le signal.
Autres termes
- Allumeur (Distributeur D’allumage)
- Balai D’essuie-glace
- Batterie De Voiture
- Boîte À Double Embrayage (DCT)
- Capteur De Niveau De Liquide De Refroidissement
- Chargeur Embarqué (OBC)
- Consommation De Veille (Courant De Fuite)
- Contacteur De Feux De Recul
- Couronne Et Pignon D’attaque
- Décibel (dB)
- Étamage De Carrosserie
- Moteur V12
- Numéro De Moteur
- Raté De Combustion
- Récupérateur D’huile (Catch Can)
- Reprogrammation De Calculateur (Téléchargement)
- Signal PWM (Modulation De Largeur D’impulsion)
- SOHC (Arbre À Cames En Tête Unique)
- Station D’échange De Batterie
- Stockage Des Pneus