Contacteur De Feux De Recul
Le contacteur de la boîte manuelle allume les feux de recul quand la marche arrière est engagée.
Qu'est-ce que Contacteur De Feux De Recul ?
Il est vissé dans le carter de boîte. Les automatiques utilisent le contacteur multifonction. Il peut aussi activer la caméra de recul. Le test est simple : contrôlez la continuité marche arrière engagée et non engagée.
Comment ça marche
Le sélecteur de marche arrière pousse le poussoir du contacteur.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un contacteur défaillant laisse les feux de recul éteints. Une fuite d'huile peut apparaître à son joint.
Autres termes
- Aide Au Freinage D’urgence (AFU)
- Aide Au Maintien De Voie
- Assistant Embouteillages
- Boîte À Double Embrayage (DCT)
- Buée Dans Les Phares
- Code DOT (Date De Fabrication Du Pneu)
- Couleurs Des Voyants (Rouge, Orange, Vert)
- Coût Total De Possession (TCO)
- Dimension Du Pneu
- Épaisseur Minimale Du Disque De Frein
- Feux De Route Automatiques
- Maître-cylindre
- Moteur À Culbuteurs (OHV)
- Moteur Complet Prêt À Monter (Crate Engine)
- Pneu Taille Basse
- Pneus Pour Voiture Électrique
- Pont Élévateur À Deux Colonnes
- Régime Moteur (Tr/min)
- Ressorts Courts (Ressorts De Rabaissement)
- Voyant Du Système Hybride