Couronne Et Pignon D’attaque
La couronne et le pignon d’attaque forment l’engrenage principal du différentiel ; ils renvoient l’entraînement à 90 degrés et démultiplient.
Qu'est-ce que Couronne Et Pignon D’attaque ?
Leur rapport est le rapport de pont. Ils sont usinés en couple appairé. Ils baignent dans l’huile de pont. Lors de la réfection d’un différentiel, on contrôle le jeu entre dents et la portée avec une pâte de marquage. Changer de rapport exige un couple appairé et un réglage correct.
Comment ça marche
Le petit pignon entraîne la grande couronne.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un sifflement à certaines vitesses peut signaler une usure. Le réglage exige des cales précises.
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