Huile De Boîte

Elle est plus épaisse que l'huile moteur et classée par grades comme 75W-90. API GL-4 et GL-5 décrivent des niveaux de performance ; la mauvaise peut abîmer les synchros. Certaines boîtes sont remplies à vie, d'autres ont un intervalle de vidange. Beaucoup de ponts exigent une huile hypoïde, et les autobloquants parfois un additif. Les boîtes à double embrayage et automatiques utilisent leurs propres fluides, pas une huile de boîte classique. Sur une boîte manuelle, le niveau se fait souvent à ras de l'orifice de remplissage.

Elle forme un film résistant entre les dents sous très forte pression.

Huile basse ou usée : bruit, passages durs et usure. Vérifiez les fuites aux joints et bouchons.