Getriebeöl Für Schaltgetriebe Und Achsen
Getriebeöl schmiert Schaltgetriebe, Differenziale und Verteilergetriebe.
Was ist Getriebeöl Für Schaltgetriebe Und Achsen?
Es ist dicker als Motoröl und wird mit Klassen wie 75W-90 bezeichnet. API GL-4 und GL-5 beschreiben Leistungsstufen; das falsche kann Synchronringe schädigen. Manche Getriebe sind lebensdauergefüllt, andere haben Wechselintervalle. Viele Differenziale brauchen Hypoidöl, Sperrdifferenziale teils einen Zusatz. Doppelkupplungs- und Automatikgetriebe nutzen eigene Spezialöle, kein normales Getriebeöl. Bei Schaltgetrieben wird oft bis zur Unterkante der Einfüllöffnung befüllt.
So funktioniert es
Es bildet unter sehr hohem Druck einen tragfähigen Film zwischen den Zahnflanken.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Zu wenig oder altes Öl verursacht Geräusche, schwergängiges Schalten und Verschleiß. Dichtungen und Ablassschrauben auf Lecks prüfen.
Weitere Begriffe
- Ansaugkrümmer (Saugrohr)
- Atkinson-Zyklus
- Bremsdrucksensor
- CAN-Bus
- Doppelfunkenzündung
- DPF-Kontrollleuchte (Dieselpartikelfilter)
- Frostschutzmittel (Kühlerfrostschutz)
- Innenraumfilter (Pollenfilter)
- Kofferraumvolumen
- Kühlsystem Entlüften
- Kunststoffpflege (Auffrischen Von Kunststoffteilen)
- Leichtbau-Schwungrad (Einmassenschwungrad)
- Punktschweißen (Widerstandspunktschweißen)
- Schlussrate (Ballonfinanzierung)
- Schraubenfeder
- Seitenwindassistent
- Spritsparendes Fahren (Eco-Driving)
- Spurverlassenswarner
- Trommelbremse
- Zündspule