Liquide De Frein
Le liquide de frein transmet la force de la pédale aux freins de chaque roue.
Qu'est-ce que Liquide De Frein ?
La plupart des voitures utilisent des liquides à base de glycol comme DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1. Il absorbe l'humidité avec le temps, ce qui abaisse son point d'ébullition. Le DOT 5 silicone n'est pas compatible avec les systèmes au glycol et ne doit jamais être mélangé.
Comment ça marche
En appuyant sur la pédale, le liquide est poussé du maître-cylindre vers les étriers et presse les plaquettes contre les disques.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un liquide ancien peut bouillir lors de freinages intensifs et rendre la pédale molle. Remplacez-le à l'intervalle prescrit. Le liquide de frein attaque la peinture ; rincez immédiatement les éclaboussures à l'eau.
Autres termes
- Aile Arrière
- Batterie Sodium-ion
- Bonus-malus (Coefficient De Réduction-majoration)
- Capteur De Pression Différentielle FAP
- Correction De Richesse (Fuel Trim)
- Extension De Garantie
- Limite De Charge (Niveau Cible)
- Maîtrise De L’embrayage
- Marchepieds Latéraux
- Mélange Riche
- Moteur À Flux Axial
- Numéro De Moteur
- Planche De Bord (Tableau De Bord)
- Pneu Run-flat (Roulage À Plat)
- Porte-vélos
- Protection Des Piétons
- Réglage En Hauteur De La Ceinture
- Rénovation De Phares
- Servofrein Électrique (Électromécanique)
- WMI (Identifiant Mondial Du Constructeur)